Μου τηλεφώνησε σήμερα ένας φίλος, ο οποίος ήταν εκτός εαυτού με όσα υβριστικά, δυσφημιστικά και συκοφαντικά διάβασε σε ένα "θαλασσινό" forum για το άτομό του. Τον ρώτησα αν γνωρίζει τα ονόματα αυτών που τον εξύβρισαν και τον συκοφάντησαν, αλλά εκείνος μου απάντησε : "Ρε συ Ιωσήφ, τι λες τώρα; Αν είχαν όνομα και επώνυμο θα τολμούσαν να γράψουν αυτές τις κακοήθειες";

Κείμενο και φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Έχουμε μιλήσει μέχρι σήμερα για τη ναυτική διάλεκτο, το ανεμολόγιο, το ναυτικό camping, τους παράγοντες που πρέπει να λαμβάνει υπ’ όψιν του ο κάτοχος ενός φουσκωτού (και όχι μόνο) σκάφους όταν ταξιδεύει στη θάλασσα, αλλά δεν είπαμε τίποτε για τον τρόπο με τον οποίον μπορεί να υπολογίζει την πορεία του πάνω στον ναυτικό χάρτη. Και όπως έχω πολλές φορές τονίσει στο παρελθόν, κάθε κυβερνήτης σκάφους που σέβεται τον εαυτό του και τη θάλασσα, οφείλει να γνωρίζει, στοιχειωδώς, πώς να «διαβάζει» ένα ναυτικό χάρτη, πώς να υπολογίζει την πορεία και τη θέση του πάνω σ’ αυτόν.

Επιμέλεια, φωτογραφίες, βιντεοκάμερα : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Μοντάζ βίντεο : Γιώργος Μισετζής.

Ο κ. Μιχάλης Φωκάς γεννήθηκε το 1925 στην Αίγυπτο. Όπου βρέθηκε, μεγαλούργησε. Μηχανικός απ' τους άριστους, εθελοντής στο Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό σε ηλικία μόλις 17 ετών, διευθυντής τεχνικού συνεργείου στα 22 του, και στη συνέχεια εργοστασιάρχης, κατ' ανάγκην μετανάστης, εφοπλιστής, υπάλληλος και επιχειρηματίας στην Αμερική, ξετυλίγει το νήμα μιας απίθανης ζωής. Της δικής του. Ομολογώ ότι εκείνη την επίσκεψή μου στο διαμέρισμα της Άνω Γλυφάδας δεν θα την ξεχάσω ποτέ. Απέναντί μου ένας 85χρονος "έφηβος", ο κ. Μιχάλης Φωκάς, με τις εκπληκτικές μινιατούρες του, μηχανές εσωτερικής καύσεως όλες και εν λειτουργία, να στολίζουν ένα ολόκληρο δωμάτιο! Πρέπει πάντως να ήμουνα πολύ αστείος, έχοντας μείνει με το στόμα ανοικτό, θαυμάζοντας τα μικροσκοπικά κομψοτεχνήματα, που το μυαλό αρνείται να δεχθεί ότι τα έφτιαξαν ανθρώπινα χέρια. Μέχρι να καταφέρω να συγκεντρωθώ στον σκοπό της επίσκεψής μου χρειάστηκε να περάσει αρκετή ώρα και να μεσολαβήσει ένα σοκολατάκι και μια πορτοκαλάδα.

Πραγματοποιήθηκε, τελικώς, η εξ αναβολής δοκιμή του νέου σκάφους της Xtrim "Americana 31" στο Λαύριο, την Κυριακή 17 Ιανουαρίου. Αν και το κρύο ήταν τσουχτερό, την πρώτη κατ' ουσίαν καθυστερημένη μέρα του χειμώνα, ο αριθμός αυτών που ενδιαφέρθηκαν να δουν το σκάφος στη θάλασσα και συγκεντρώθηκαν στο λιμάνι του Λαυρίου, δεν ήταν αμελητέος. Ο βοριάς, που κατέβαινε στο στενό μεταξύ Λαυρίου και Μακρονήσου, έκανε αισθητή την παρουσία του, έχοντας αναρριχηθεί στον αριθμό 7 της κλίμακας Beaufort, ενώ ο ήλιος, που είχε εξαφανιστεί το πρωί, δεν άργησε να φανεί προς το μεσημέρι και να ζεστάνει κάπως την ατμόσφαιρα.

Ένα νέο parking σκαφών άνοιξε τις πύλες του στην περιοχή Θορικό του Λαυρίου και περιμένει τους ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής. Στον χώρο υπάρχει παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και νερού, ενώ υπάρχει επίσης η δυνατότητα καθέλκυσης και ανέλκυσης των σκαφών με τετρακίνητα αυτοκίνητα της επιχείρησης. Στον ίδιο χώρο θα λειτουργήσει σύντομα τμήμα πώλησης ανταλλακτικών και συνεργείο συντήρησης και επισκευής κινητήρων, αφού ο ιδιοκτήτης του κ. Μιχάλης Μαρούσης είναι ειδικευμένος μηχανικός και εξουσιοδοτημένος από τις εταιρείες Mercury και Mercruiser για την επισκευή και συντήρηση των εξωλεμβίων και έσω έξω, αντιστοίχως, κινητήρων τους. Αξίζει να αναφερθεί ότι η εταιρεία "Μαρούσης Marine" εισάγει και αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα τα Σουηδικά φουσκωτά σκάφη "Unlimited".

Για περισσότερες πληροφορίες μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να καλέσουν τον κ. Μιχάλη Μαρούση, στο τηλ. 6974 428559. Σύντομα θα τεθεί σε λειτουργία και η ιστοσελίδα της "Μαρούσης Marine" στο διαδίκτυο.