Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Ανακοίνωση του Συλλόγου Κατοίκων Αλοννήσου.
Ενημερώνουμε τους συντοπίτες μας κατοίκους του νησιού μας ότι το Σάββατο 18 Νοεμβρίου έγιναν, με μεγάλη οργανωτική επιτυχία και με αθρόα προσέλευση των μελών μας, οι αρχαιρεσίες για την εκλογή του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου μας και της Εξελεγκτικής Επιτροπής.
Τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας ανέδειξαν τακτικά μέλη του ΔΣ τους Δροσακη Αποστολο με 65 ψήφους, Αναγνώστου Νικόλαο με 52 ψηφους, Αγάλλου Γεώργιο με 50 ψήφους, Τσουκανά Αντώνιο με 33 ψήφους, Καλογιάννη Βασίλειο με 32 ψήφους, αναπληρωματικά μέλη τους Θεοδώρου Χαρόκλεια με 31 ψήφους, Μαυρίκη Ίκαρο με 31 ψήφους, Δροσάκη Δροσάκη με 23 ψήφους, Ουρανίτσα Ιωάννη με 18 ψήφους, Αθανασίου Μαρία με 06 ψήφους και μέλη της Εξελεγκτικής Επιτροπής τους Δροσάκη Κων/νο με 72 ψήφους, Θεοδώρου Κων/νο με 57 ψήφους, Δροσάκη Νομική με 50 ψήφους.
Το «χρέος» τής κυρίας Αθηνάς και το αενάως ανεξόφλητο ΧΡΕΟΣ των πωλητικών.
Η κ. Αθηνά, λοιπόν, χάρισε στο νοσοκομείο Μεσολογγίου ένα πλήρως εξοπλισμένο ολοκαίνουργο ασθενοφόρο. Ασφαλώς και αξίζει συγχαρητηρίων η χειρονομία αυτή. Όμως, δεν μπορώ να μην επισημάνω δύο πράγματα: 1ον. Στη δωρεά προέβη, επειδή είχε ταλαιπωρηθεί τόσον η ίδια όσο και ο μακαρίτης σύζυγός της, όταν είχαν ανάγκη μεταφοράς σε νοσοκομείο των Πατρών. 2ον Έθεσε τον όρο, να καλύπτει το ασθενοφόρο το νοσοκομείο Μεσολογγίου και μόνον. Και ερωτώ: 1ον. Αν δεν είχε ταλαιπωρηθεί, θα προέβαινε στη δωρεά; 2ον. Αν το ασθενοφόρο δεν εξυπηρετεί κάποια ανάγκη, δεν θα μπορεί να μεταφέρει κάποιον ασθενή που πρέπει να διακομισθεί στο νοσοκομείο π.χ. Αγρινίου;
Εν πάση περιπτώσει, ας μη γίνομαι αχάριστος. Μπράβο στην κ. Αθηνά. Ας τη μιμηθούν οι πολλά έχοντες και κατέχοντες. Πλήρωσε € 65.000 για ένα ασθενοφόρο. Άρα, 1000 ασθενοφόρα κοστίζουν € 65.000.000. Οι εφοπλιστάδες μας δεν μπορούν να μας τα χαρίσουν; Ας μην πάρουν μίζα επί τέλους για μερικά χρόνια οι κυβερνήτες μας και οι κολλητοί τους, ώστε να καλύψουν το κόστος. Διέθεσαν, βέβαια, 50 ευρώ εκ. οι εφοπλιστές μας για την αποκατάσταση των ζημιών στην πλημμυρισμένη Θεσσαλία, αλλά άλλο να χαρίζεις χρήμα που θα διαχειρισθούν οι πωλητικοί και άλλο να χαρίζεις αυτό που θα αγοράσουν οι πωλητικοί με το δικό σου χρήμα. https://www.ribandsea.com/articles/3372-peri-tis-kantianis-filosofias-os-themeliou-tis-ellinikis-dimokratorias.html
Χριστουγεννιάτικη μουσική για καταστήματα & ξενοδοχεία από την wav.gr
Η πιο χαρούμενη περίοδος του χρόνου πλησιάζει. Τα Χριστούγεννα, εκτός από τη χαρά και την αισιοδοξία που προσφέρουν σε όλους τους ανθρώπους ανεξαρτήτως ηλικίας, είναι και η κατεξοχήν περίοδος αύξησης της εμπορικής κίνησης και της επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, το WAV.gr ετοίμασε για όλους τους επαγγελματίες, εκτός από τα 500+ μουσικά κανάλια που διαθέτει, το καλύτερο καθημερινό πρόγραμμα ξένης, χριστουγεννιάτικης μουσικής ολοήμερης διάρκειας χωρίς δικαιώματα.
Γεμίστε τις καρδιές των πελατών σας με χαρά και ηρεμία, βάζοντας στην επιχείρησή σας τα τέσσερα (7) μουσικά κανάλια με Χριστουγεννιάτικη μουσική που θα βρείτε μόνο στο WAV.gr, χωρίς να πληρώσετε την παραμικρή αμοιβή στους εισπρακτικούς οργανισμούς δικαιωμάτων.
Ακούστε δωρεάν, χωρίς την παραμικρή υποχρέωση,
το κανάλι μας με τη χριστουγεννιάτικη μουσική εδώ: https://www.wav.gr/christmas/
Εγγραφείτε ή ανανεώστε τη συνδρομή σας στο WAV.gr και "κλειδώστε" την χαμηλή μας τιμή, πριν τις αυξήσεις του 2024.
Μάθετε περισσότερα για τη νόμιμη μουσική για επιχειρήσεις στο https://www.wav.gr
Τροποποίηση δρομολογίων "Διονύσιος Σολωμός" λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Σας ενημερώνουμε ότι λόγω των επικείμενων δυσμενών καιρικών συνθηκών - σύμφωνα με τις προβλέψεις της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας-, που θα επικρατήσουν το Σάββατο 25.11.2023 και την Κυριακή 26.11.2023, το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ θα εκτελέσει σήμερα 24.11.2023 το προγραμματισμένο του δρομολόγιο από τον λιμένα του Πειραιά στις 14:55μ.μ. και μετά την άφιξη του στο λιμάνι της Θήρας θα επιστρέψει απευθείας προς το λιμάνι του Πειραιά σύμφωνα με τον κάτωθι πίνακα.
Οι περίφημοι Κασιώτικοι ντουρμάες γίνονται γνωστοί και εκτός Κάσου από την "Κάσιος Κιν.Σ.Επ."
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Η πρωτοβουλία μερικών Κασιωτών, με επικεφαλής τον συνταξιούχο φαρμακοποιό Μηνά Μαλανδρή, να ιδρύσουν μια Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση (Κοιν.Σ.Επ.) στο Φρυ της Κάσου, με την επωνυμία "Κάσιος Κιν.Σ.Επ., με αρχικό σκοπό να διαδώσουν τα περίφημα Κασιώτικα ντολμαδάκια (ντουρμάες) και εκτός Κάσου, ήταν έξυπνη ενώ στην πορεία απεδείχθη ότι ήταν και επιτυχής.
Οκτώ εργαζόμενοι απασχολούνται αυτή τη στιγμή στην "Κάσιος Κιν.Σ.Επ.". Πέντε γυναίκες στην παρασκευή των ντουρμάων και τρεις άνδρες στην ανακύκλωση. Στόχος του Μηνά Μαλανδρή να ιδρύσει παραρτήματα σε περιοχές εκτός Κάσου, όπως επί παραδείγματι στη Ρόδο και στην Αθήνα, και να επεκτείνει στο εγγύς μέλλον την παρασκευή και άλλων παραδοσιακών Κασιώτικων προϊόντων, όπως κουλούρες, μοσχοπούγκια κ.λπ.
Το... τουρκικό μίνι λεωφορείο του Δήμου Κάσου και ο εξαιρετικός οδηγός του Γιώργος Περσελής!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Σαν το μικρό λεωφορείο made in Turkey, που συνδέει καθημερινώς με συνέπεια τους οικισμούς της Κάσου και μεταφέρει δωρεάν κατοίκους και επισκέπτες, ίσως να μην υπάρχει σε άλλο νησί του Αιγαίου.
Απολύτως ταιριαστός, θα έλεγε κανείς, ο συμβασιούχος οδηγός του Γιώργος Περσελής ο οποίος εκτελεί καθημερινώς το δρομολόγιο και εξυπηρετεί με ευγένεια τους μαθητές του Γυμνασίου και τους γηραιούς, ως επί το πλείστον, κατοίκους του νησιού μεταφέροντάς τους ακόμη και μέχρι την είσοδο του Ιατρείου, εκτρέποντας κατά μερικές εκατοντάδες μέτρα το λεωφορείο από το προγραμματισμένο του δρομολόγιο! Ήμουν αυτόπτης μάρτυς ενός τέτοιου περιστατικού, αλλά και μιας εξτρά στάσης για να επιβιβαστεί ο ηλικιωμένος ιερέας του νησιού.
Μαξιλαροπόλεμος και σημειακές παρεμβάσεις.
Ο σύζυγος του Τάϊλερ τα ‘βαλε με το μαξιλάρι των € 37 δισ. που άφησε ο Αλαίκσοις και σπατάλησε ο σύζυγος της Μαρέβας. Για να την πει στον Ευκλείδη που ήταν υπουργός Οικονομικών κατά τη δημιουργία του μαξιλαριού.
Το Χατζιδάκι μάς μίλησε για το μαξιλάρι των € 600 εκ. που θα φτιάξει με το νέο φορολογικό νομοσχέδιο και θα διαθέσει σε παιδεία και υγεία, ενώ ενημέρωσε, ότι οι παρεμβάσεις στο νομοσχέδιο θα είναι σημειακές. Τα περί σημειακών παρεμβάσεων επανέλαβε και ο εκπρόσωπος Τύφου της κυβέρνησης.
Επειδή είμαι ένας απλός δικηγόρος και όχι παντογνώστης, ζήτησα τη βοήθεια του Μπαμπινιώτη.
Αλλά εξακολούθησα μην καταλαβαίνω τί ήθελε να πει ο υπουργός και ο εκπρόσωπος και αυτού. Έτσι, κατέφυγα στο διαδίκτυο, όπου βρήκα σχέδιο του 2015 για την αναβάθμιση του τουριστικού προφίλ του δήμου Σουλίου, όπου διάβασα:
Πρόσφατη απόφαση του Δικαστηρίου της ΕΕ δημιουργεί προϋποθέσεις ανατροπής του τεκμηρίου για τις μεγαφωνικές εγκαταστάσεις και τις τηλεοράσεις σε επαγγελματικούς χώρους.
Πρόσφατη απόφαση του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης έρχεται να ανατρέψει την πρακτική δεκαετιών, με την οποία η ύπαρξη μεγαφώνων σε εστιατόρια, καφετέριες, ξενοδοχεία και εμπορικά καταστήματα ισοδυναμούσε με τεκμήριο παρουσίασης στο κοινό έργων πνευματικής ιδιοκτησίας, για τα οποία αξιώνουν αμοιβές εγχώριοι εισπρακτικοί οργανισμοί δικαιωμάτων. Το σκεπτικό της απόφασης αυτής θα μπορούσε δυνητικά να επεκταθεί σε κάθε πηγή ήχου σε δημόσιο χώρο, είτε πρόκειται για μεγαφωνική εγκατάσταση ήχου, είτε τηλεοπτικό δέκτη.
Κατά την εκδίκαση υποθέσεων οργανισμών συλλογικής διαχείρισης ειδικά κατά ξενοδοχειακών μονάδων υπάρχουν πάντα δύο επιβαρυντικές συνιστώσες, με βάση παλαιότερη απόφαση του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αφού είχε κριθεί ότι:
Αναβολή δρομολογίου Ε/Γ-Ο/Γ Διονύσιος Σολωμός λόγω απαγορευτικού.
Σας ενημερώνουμε ότι λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν, το πλοίο τηςεταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ δεν θα αναχωρήσει σήμερα 19.11.2023 απότον λιμένα της ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ στις 06:45 π.μ. Εφόσον το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες τοπλοίο θα αναχωρήσει από τον λιμένα της ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ στις 10:00 π.μ.και θα εκτελέσει το δρομολόγιό του σύμφωνα με τον κάτωθι πίνακα:
Σαν να μην πέρασε μια μέρα.
«Στις αρχές του 1831 ο Καποδίστριας αντιμετώπισε δύο ξεχωριστές ανταρσίες από αντίθετες πλευρές. Από τη μια πλευρά ήταν οι πλοιοκτήτες και οι έμποροι της Ύδρας, και από την άλλη ήταν οι περήφανοι οπλαρχηγοί της Μάνης υπό την ηγεσία της οικογένειας Μαυρομιχάλη. Το κύριο ζήτημα και για τις δύο πλευρές ήταν η φορολογία. Η κεντρική κυβέρνηση προσδοκούσε ότι οι πλουσιότεροι υπήκοοί της θα παρείχαν σημαντικά κονδύλια για τη λειτουργία της.
Ιδίως οι Μανιάτες δεν είχαν πληρώσει ποτέ φόρους στους Οθωμανούς και τώρα αρνούνταν να πληρώσουν στους εκπροσώπους του Καποδίστρια. Οι πλοιοκτήτες των νησιών είχαν τους δικούς τους επωφελείς διακανονισμούς με τους Οθωμανούς πριν από την Επανάσταση. Τώρα απειλούνταν με φόρους τους οποίους δεν είχαν πληρώσει ποτέ προηγουμένως. Αυτές και άλλες ομάδες συμφερόντων στη χώρα όχι μόνον δεν ήθελαν να συμβάλουν στα έσοδα του κράτους, αλλά αντιμετώπιζαν το κράτος ως πηγή περαιτέρω πλουτισμού τους. Υποστήριζαν ότι είχαν υποστεί το μεγαλύτερο βάρος επί μία δεκαετία πολέμου. Οι καταστροφές δέκα ετών είχαν κάνει φτωχούς τους πάντες και το δημόσιο ταμείο ήταν άδειο. Οι ανταρσίες εναντίον του Καποδίστρια ήταν στην ουσία εξεγέρσεις κατά των φόρων».