Rib and Sea

Του Παν. Καρακολίδη.

Πηγή : "Αντιφωνητής" αρ. φύλλου 395

Τα τελευταία 20 -25 χρόνια έχει παγιοποιηθεί ένα γραμματειακό είδος που το συναντάμε μόνο σε μαθητικά γραπτά και μάλιστα στις δύο τελευταίες τάξεις του Λυκείου: η Έκθεση ιδεών ή, όπως λέγεται τα τελευταία χρόνια, η Παραγωγή Λόγου. Το ιδιόμορφο αυτό είδος σταδιακά διαμόρφωσε τα δικά του χαρακτηριστικά μέσα στην εξεταστική αναγκαιότητα και στον κρίσιμο ρόλο που παίζει ο βαθμός στο μάθημα για την εισαγωγή του μαθητή στο Πανεπιστήμιο. Με τη συμβολή πολλών καθηγητών («εκθεσάδων» όπως λέγονται αγοραία) ο μαθητής έπρεπε να γράφει ήπια και ουδέτερα, πολιτικώς ορθά, να γράφει «όχι αυτά που πιστεύει, αλλά αυτά που πρέπει». Ως ένα βαθμό αυτό που συμβουλεύαν οι εν λόγω καθηγητές ήταν αποτελεσματικό. Σε έναν διορθωτή που το κεφάλι του είναι γεμάτο στερεότυπα πώς να υποστηρίξεις ότι οι αντιρατσιστές ή οι υπέρμαχοι των ανθρωπίνων δικαιωμάτων το έχουν παρακάνει; «Άσε, αυτά τα γράφεις για άλλη περίσταση. Όταν γράφεις εξετάσεις, κυνηγάς τον μέγιστο υψηλό βαθμό», λέει η φωνή του ρεαλισμού.

Η Φυσιολατρική Λέσχη Φίλων Φουσκωτού Σκάφους «ΝΑΥΤΙΛΟΣ», διοργάνωσε την Κυριακή 06 Ιουλίου, ταξίδι με φουσκωτά σκάφη στην Τζιά για τους μικρούς φίλους των παιδικών χωριών SOS της Βάρης. Η Δράση αυτή, έγινε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, μετά από αυτές του 2012 και του 2013 στον Πόρο και στην Μακρόνησο αντίστοιχα.

Τελικά, τριάντα έξι (36) παιδιά και οι συνοδοί τους από τα Παιδικά Χωριά SOS συγκεντρώθηκαν το πρωί της Κυριακής στο όρμο της Παλαιάς Φώκαιας στην Ανάβυσσο και επιβιβάστηκαν στα 12 φουσκωτά σκάφη της Φυσιολατρικής Λέσχης Φίλων Φουσκωτών Σκαφών «ΝΑΥΤΙΛΟΣ», για την εκδρομή.

Του Τέρη Χατζηϊωάννου.

Πηγή : http://www.drasisnews.gr/%CE%BF-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%AC%CF%81%CE%B7%CF%82-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B9%CF%89%CF%84%CF%8E%CE%BD/

Η ιστορία του καραβιού που σημάδεψε την «άγονη γραμμή».

«Όλα στο 32», είπε στη ντίλερ συμπατριώτης μας Ροδίτης, ποντάροντας στη ρουλέτα ενός πλωτού καζίνο στην Ακάμπα του Ισραήλ. «Το πλοίο το αγοράσαμε από την Ελλάδα και το μετατρέψαμε σε καζίνο» τον ενημέρωσε, όταν άκουσε ότι είναι Έλληνας. Όταν ο συμπατριώτης μας ρώτησε για την ονομασία του πλοίου, βρέθηκε μπροστά σε μια μεγάλη έκπληξη.

Αυτό, δεν είναι ένα τυχαίο σκαρί. Είναι το θρυλικό, «Πανορμίτης». Ένα καράβι που έχει γράψει ιστορία στα νησιά και έχει μπει στην ελληνική λογοτεχνία. Ο Πανορμίτης είναι διάσημος σ’ όλο τον κόσμο.  Έχουν περάσει ήδη εικοσιοκτώ χρόνια από τον παροπλισμό του, απ΄ την «άγονη γραμμή», κι όμως, όσοι Δωδεκανήσιοι ακούνε για το «μικρό», αυτόματα φέρνουν στο νου τους το καράβι που σύνδεε αδιάκοπα, χειμώνα-καλοκαίρι τα νησιά. Δεν υπάρχει Δωδεκανήσιος που να μην έχει να διηγηθεί μια ιστορία με το «Πανορμίτης». Με τον «σκυλοπνίχτη», όπως το έλεγαν…

Η πορεία υλοποίησης του ευρωπαϊκού έργου ELINA, στο οποίο συμμετέχει η ΑΝΕΚ LINES, παρουσιάστηκε σε ημερίδα που πραγματοποιήθηκε χθες (3/7/2014) στα Κεντρικά Γραφεία της Εταιρείας, στα Χανιά.

Το έργο ΕLINA, με τίτλο “Ολοκληρωμένη Πράσινη Διαχείριση Πετρελαιοειδών Αποβλήτων και Καταλοίπων με βάση τον Κύκλο Ζωής”, αφορά στη δημιουργία μιας περιβαλλοντικά υπεύθυνης μεθόδου διαχείρισης αυτών των  αποβλήτων που παράγονται σε πλοία και βιομηχανίες της Ελλάδας.

Τελικώς, ο κ. Δημήτρης Γιωτάκος, συνεργάτης της κυρίας Μαρίας Δαμανάκη, απάντησε σήμερα στο μήνυμά μου της 6ης Ιουνίου 2014 και στο αίτημά μου να βοηθηθεί ο Μιχάλης Καλογεράκης να ολοκληρώσει την προσπάθειά του στην αποθήκευση του υδρογόνου, που παράγει με δωρεάν ενέργεια από τον ήλιο, και στη χρήση του στη συνέχεια σαν καύσιμης ύλης για την θέρμανση των σπιτιών και την κίνηση των αυτοκινήτων http://www.ribandsea.com/main/index.php/waves/1529-pos-antimetopizetai-o-mixalis-kalogerakis-apo-kyvernisi-kai-e-e

Ιδού τι απάντησε ο κ. Δημήτρης Γιωτάκος εκ μέρους της κυρίας Μαρίας Δαμανάκη :

Αγαπητέ κ. Παπαδόπουλε,

Ενημέρωσα την κα Δαμανάκη για τις προσπάθειες του κ. Καλογεράκη στον τομέα της ενέργειας και παρακολουθήσαμε με πολύ ενδιαφέρον το ντοκιμαντέρ που επισυνάψατε στο μέηλ που μας στείλατε. Είναι πραγματικά εντυπωσιακές οι εφευρέσεις και αξίζουν μεγαλύτερης προώθησης και προσοχής, μεταξύ άλλων για να προσδιοριστεί με ακρίβεια η βιωσιμότητά τους σε βιομηχανική ή άλλως εκμεταλλεύσιμη κλίμακα.