Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Ο παλαιοπώλης Γιάννης Καγκιάς μιλάει για το χωριό που ζει και αναπνέει στην καρδιά της Αθήνας.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Έφθασα σήμερα με το παπί μέχρι το μοναστήρι του Προφήτη Ηλία, στα Τουρκοβούνια. Παρέα μου ο Γιώργος και η Νατάσα, δυο αγαπημένοι φίλοι που με συνόδεψαν και στην προηγούμενη περιπλάνησή μου στα μεταλλεία. Σκοπός μου αυτή τη φορά να κάνω ένα ρεπορτάζ με θέμα τον οικισμό Γ. Παπανδρέου που έχει χαρακτηριστεί από πολλούς σαν ένα χωριό που υπάρχει από την δεκαετία 
του 1960 στην καρδιά της Αθήνας.
Κάθε προηγούμενη πάντως περιγραφή ωχριά μπροστά σ' αυτά που αντικρύζουν τα μάτια του επισκέπτη καθώς περπατάει στα δρομάκια του οικισμού που φέρει το όνομα του Γεωργίου Παπανδρέου, που έμεινε στην ιστορία με το προσωνύμιο "ο Γέρος της Δημοκρατίας".
Το "Rib and Sea" και ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος τιμούν τον Αρτέμη Αννίβα.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Το διαδικτυακό περιοδικό "Rib and Sea" και ο εκδότης του Ιωσήφ Παπαδόπουλος τίμησαν σήμερα τον Αρτέμη Αννίβα, τον τελειομανή αυτόν πρωτομάστορα της ναυπηγικής τέχνης, τον άνθρωπο που σχεδίασε και κατασκεύασε τα εκπληκτικά και πρωτοποριακά για την εποχή τους σκάφη "Hannibal", τον άνθρωπο που πρώτος έφτιαξε πολυεστερικά δοχεία καυσίμου, τον άνθρωπο που τόσα πρωταθλήματα και κύπελλα κατέκτησε στους αγώνες ταχυπλοίας. Πρόκειται για μια βράβευση που είχε προγραμματιστεί να γίνει κατά την διάρκεια της φετινής ΝΑΤΕΧ, η οποία όμως ανεβλήθη λόγω της καραντίνας.
Τα ηλεκτρικά σκάφη XShore στην Ελληνική Μεσόγειο.
Η Green eMotion ανακοινώνει την υπογραφή συνεργασίας και ανάπτυξης του δικτύου πωλήσεων της Σουηδικής εταιρείας XShore για την Ελλάδα και την Κύπρο.
H X Shore είναι η Σουηδική τεχνολογική startup πίσω από τη νέα, καινοτόμα γενιά πλήρως ηλεκτρικών, αθόρυβων σκαφών, με δυνατότητα παραγωγής σε μεγάλη κλίμακα.
Η εταιρεία αναπτύχθηκε για να φέρει την αειφορία και την καινοτομία στον θαλάσσιο τουρισμό. Η ιδέα σχεδιάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '90, και το 2016 με την ανάπτυξη της τεχνολογίας πραγματοποιήθηκε από τον ιδρυτή της κ. Konrad Bergström.
Κώστας Θωκταρίδης. Ο γητευτής της αβύσσου και των τηλεκατευθυνόμενων υποβρύχιων οχημάτων.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Με τον Κώστα Θωκταρίδη έχω συζητήσει και άλλες φορές, δια ζώσης και on camera, επάνω στα θέματα της ενασχόλησής του με τις καταδύσεις, και πάντοτε το ενδιαφέρον για όσα μου εξιστορούσε ήταν τόσο μεγάλο που ο χρόνος της συζήτησης μαζί του φαινόταν πως δεν ήταν ποτέ αρκετός.
https://www.ribandsea.com/face/857-2013-01-06-08-08-28.html
https://www.ribandsea.com/face/1907-me-ton-kosta-thoktaridi-ston-toixo-tis-makronisou-2.html
https://www.ribandsea.com/memo/2816-giati-epese-to-elikoptero-ton-imion.html
https://www.ribandsea.com/memo/1060-galazia-avyssos.html
Ο Κώστας είναι αυτό που λέμε "αμφίβιος άνθρωπος". Η εξοικείωσή του με το υγρό στοιχείο και τον βυθό είναι εκπληκτική, ενώ οι γνώσεις του επάνω στο αντικείμενο της ενασχόλησής του με τις καταδύσεις είναι απίστευτες.
Improva Arts - Rehearsal - Space. Πρόβες - Εργαστήρια - Εκδηλώσεις.
Το ImProva προέκυψε όταν ένα κτίριο του 1930, που κτίστηκε πριν ακόμη ο Βοτανικός γίνει οικισμός, και τελευταία λειτουργούσε ως συνεργείο αυτοκινήτων, ανακαινίστηκε χωρίς να χάσει την ιδιαίτερη ταυτότητά του, και διαμορφώθηκε σε ένα industrial minimal art space που προσφέρεται για πρόβες θεατρικών παραστάσεων και παραστάσεων χορού, σεμινάρια και εργαστήρια, εικαστικές εκθέσεις, παρουσιάσεις βιβλίων, φωτογραφίσεις, προβολές και πολλά άλλα.
Σε μια περιοχή που τα τελευταία χρόνια έχει γίνει σημείο πολιτιστικής αναφοράς, όχι μόνο με την άφιξη και τη δημιουργία χώρων τέχνης και συνάθροισης, αλλά και την ιδιαίτερη όσμωση που έχει δημιουργηθεί από τους καλλιτέχνες που δραστηριοποιούνται εδώ, αποφασίσαμε να εγκαινιάσουμε έναν χώρο μέσα στον οποίο δημιουργούνται και προετοιμάζονται οι παραστάσεις πριν παρουσιαστούν στο κοινό, διαμορφώνονται και εξελίσσονται τάσεις, υλοποιούνται, και διακινούνται καινούριες ιδέες.
Ταξιδεύοντας Υπεύθυνα Απ'ευθείας προς και από τα Χανιά με το Υπερσύγχρονο ΕΓ/ΟΓ "ΕΛΥΡΟΣ"
Το πολυτελές ΕΓ/ΟΓ“ΕΛΥΡΟΣ”, της ΑΝΕΚ LINES, επιστρέφει στα Κρητικά λιμάνια και από την Τετάρτη 3 Ιουνίου, ταξιδεύει, με απευθείας δρομολόγια, στη γραμμή από και προς τα Χανιά. Το πλήρωμα του σύγχρονου πλοίου της ANEK LINES, είναι έτοιμο να υποδεχτεί με επαγγελματισμό και υπευθυνότητα όλους τους επιβάτες, ακολουθώντας πάντα όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα προστασίας ενάντια στην εξάπλωση της νόσου COVID-19, όπως αυτά αποτυπώνονται από τις Αρμόδιες Αρχές.
Το ΕΓ/ΟΓ“ΕΛΥΡΟΣ, από αύριο (3/6), θα αναχωρεί καθημερινά από Πειραιά στις 21.00 και από Χανιά στις 22.00.
“Βόμβα” του γερμανικού Υπ.Εσωτερικών: Ο κορονοϊός υπερεκτιμήθηκε-Δεν χρειαζόταν η καραντίνα-Περισσότεροι άνθρωποι πεθαίνουν εξ αιτίας των μέτρων- Απόρρητη έκθεση-σοκ.
Βόμβα στα θεμέλια του “έργου” που έζησε όλος ο πλανήτης με την καραντίνα, βάζει απόρρητη έκθεση του Γερμανικού υπουργείου Εσωτερικών, αφού όπως αναφέρει, “η επικινδυνότητα του Covid-19 υπερεκτιμήθηκε: πιθανότατα σε κανένα σημείο ο κίνδυνος από τον νέο ιό δεν ξεπέρασε το κανονικό επίπεδο”.
Οι άνθρωποι που πεθαίνουν από τον κορωνοϊό είναι ουσιαστικά αυτοί που θα πέθαιναν στατιστικά φέτος, επειδή έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους και τα αδύναμα σώματά τους δεν μπορούν πλέον να αντιμετωπίσουν οποιοδήποτε τυχαίο καθημερινό άγχος (συμπεριλαμβανομένων των περίπου 150 ιών που κυκλοφορούν σήμερα) αναφέρεται στην έκθεση, όπου επισημαίνεται ακόμη ότι:
Πρωτοφανές χαράτσι από τους εργολάβους εκμεταλλευτές των Εθνικών Οδών - Μέρος Β΄
Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Απευθύνθηκα προσφάτως στις ιδιωτικές εταιρείες που διαχειρίζονται και εκμεταλλεύονται τις εθνικές οδούς της χώρας, διαμαρτυρόμενος για το άδικο και παράλογο χαράτσι που επιβάλλουν στα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα στους σταθμούς διοδίων της "ΝΕΑ ΟΔΟΣ", "ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ" και "ΜΟΡΕΑΣ". https://www.ribandsea.com/campers/texnika-themata/4432-protofanes-xaratsi-apo-tous-ergolavous-ekmetalleftes-ton-ethnikon-odon.html
Αμέσως, σχεδόν, έλαβα την ακόλουθη απάντηση από την "ΜΟΡΕΑΣ".
Σύντομη περιήγηση στο Μητροπολιτικό Περιβαλλοντικό Πάρκο Αντώνη Τρίτση.
Κάμερα - Drone - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Χρέη ξεναγού εκτέλεσε ο στρατιωτικός ε.α. Δημήτρης Δούκας.
Το Μητροπολιτικό Πάρκο Περιβαλλοντικών και Εκπαιδευτικών Δραστηριοτήτων και Ανάπτυξης Κοινωνικής Οικονομίας «Αντώνης Τρίτσης» χωροθετείται στη δυτική Μητροπολιτική Αθήνα, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Ιλίου. Συνορεύει με τον Δήμο Αγίων Αναργύρων-Καματερού. Είναι το μεγαλύτερο Μητροπολιτικό Πάρκο του Λεκανοπεδίου, συνολικής έκτασης περίπου 1.200 στρεμμάτων. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το Hyde Park στο Λονδίνο έχει έκταση 1.420 στρέμματα, το Central Park στη Νέα Υόρκη 3.410 στρέμματα, ενώ ο Εθνικός Κήπος 158 στρέμματα. Αποτελεί δημοφιλή προορισμό για τους κατοίκους της Αθήνας, με μέσο όρο 15.000-16.000 επισκέπτες τα σαββατοκύριακα, και ακόμη περισσότερους σε μέρες αργιών ή μεγάλων εκδηλώσεων.
Πρωτοφανές χαράτσι από τους εργολάβους εκμεταλλευτές των Εθνικών Οδών.
Προς "ΝΕΑ ΟΔΟ", "ΙΩΝΙΑ ΟΔΟ" και "ΜΩΡΕΑΣ"
Κύριοι,
Η χρέωση των ιδιοκτητών Ι.Χ. επιβατικών αυτοκινήτων που έχουν ύψος μεγαλύτερο από 2,2 μέτρα είναι άδικη, παράλογη, εξωφρενική και πρωτοφανής για τα δεδομένα των ευρωπαϊκών αυτοκινητοδρόμων. Γιατί, επί παραδείγματι, τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, τα οποία αναφέρονται στην άδειά τους ως Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν δύο άξονες και βάρος κάτω από 3,5 τόνους, χρεώνονται με τόσο δυσβάστακτα τέλη διοδίων με την "δικαιολογία" ότι το ύψος τους υπερβαίνει τα 2,2 μέτρα; Φθείρει μήπως το ύψος τους περισσότερο το οδόστρωμα από όσο το φθείρουν τα άλλα Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα;