Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Εξόρμηση του Ο.Φ.Τ.Σ. Σύρου στη Δήλο.
Tην Κυριακή 10/ 10/2021 ο ΟΜΙΛΟΣ ΦΟΥΣΚΩΤΩΝ ΚΑΙ ΤΑΧΥΠΛΟΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΣΥΡΟΥ πραγματοποίησε την πρώτη του εξόρμηση, μετά από δύο έτη απραξίας, στο νησί της Δήλου. Από την ημέρα που ανακοινώθηκε η πρόθεση της εξόρμησης, υπήρξε έντονο ενδιαφέρον, από μέλη του Ομίλου και μη, το οποίο παρέμεινε σταθερό μέχρι τις παραμονής της πραγματοποίησης της ενώ ο καιρός στάθηκε σύμμαχος στην υλοποίησή της. Έτσι στην μαρίνα της Ερμούπολης, συγκεντρώθηκαν το πρωί της Κυριακής 39 άνθρωποι (μέλη και μη) οι οποίοι επιβιβάστηκαν σε 6 σκάφη και αναχώρησαν για το νησί της Δήλου, πρώτο σταθμό, βάσει προγράμματος, και στη συνέχεια για τη γειτονική Ρήνεια. Η ημέρα εξελίχθηκε σε ηλιόλουστη, παρά την αρχική επιφύλαξη της βροχόπτωσης, και ενθουσιασμός για το πρώτο ομαδικό ταξίδι μετά τις αλλεπάλληλες καραντίνες κυριάρχησε σε κυβερνήτες και πληρώματα.
Η άφιξη στη Δήλο έγινε στις 11.00 το πρωί και μετά την έκδοση των εισιτηρίων συγκεντρωθήκαμε για να γίνει μια συνοπτική αναδρομή στην ιστορία του λαμπρού αυτού νησιού και μια σύντομη περιήγηση στον εντυπωσιακό αρχαιολογικό χώρο που είναι γεμάτος από περίλαμπρα μνημεία των περιόδων ακμής της. Για την περιήγηση στο χώρο δόθηκε ένα δίωρο περιθώριο, για να πάρουν οι εκδρομείς μια μικρή γεύση από την βαρύτητα και της αξία του ενώ μετέπειτα επιβιβαστήκαμε στα σκάφη προκειμένου να μεταφερθούμε στη Ρήνεια.
Στο νησί του Ιπποκράτη με τον "Μπάλλο" προ των θυρών. Μέρος Α' Κως.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Επιβιβαστήκαμε στο "Blue Star Patmos" για την Κω, ενώ την Κρήτη κουνούσε ο Εγκέλαδος, η νεροποντή βύθιζε στην απόγνωση τους κατοίκους της καμμένης Εύβοιας και η επερχόμενη θεομηνία με το... χαριτωμένο όνομα "Μπάλλος" απειλούσε ολόκληρη τη χώρα.
Παρά τις δυσοίωνες προβλέψεις της μετεωρολογικής υπηρεσίας για τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατούσαν στο Αιγαίο, το ταξίδι ήταν εξαιρετικό. Αισθανθήκαμε μόνο για λίγο ότι ταξιδεύαμε με πλοίο στο ύψος της Ικαρίας και αυτό ήταν όλο.
Γιάννης Ταράσης. Παραμένει ακμαίος και είναι... winner!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Από τους παλαιότερους κατασκευαστές φουσκωτών σκαφών ο Γιάννης Ταράσης ήταν στον κατάλογο αυτών που ανέκαθεν ήθελα να τους πάρω μια συνέντευξη. Και η ευκαιρία δόθηκε σήμερα το μεσημέρι.
Με συμμετοχή σε πολλούς αγώνες ταχυπλοίας, που διοργάνωνε η Ε.Λ.Τ., και ανάλογες διακρίσεις. Κατασκευαστής των φουσκωτών σκαφών "Winner" από την εποχή που, όπως περιγράφει ο ίδιος, πήγε με άσχημο καιρό με το 5,25 Olympic Hellas του αείμνηστου Μπάμπη Μπουζάκη απ' τη Λευκάδα στην Ιθάκη για να μαζέψει ένα αστακόδιχτο.
ΑΝΕΚ LINES και BLUE STAR FERRIES στηρίζουν έμπρακτα τους σεισμόπληκτους του Αρκαλοχωρίου.
Οι ΑΝΕΚ LINES – ΒLUE STAR FERRIES ανταποκρίθηκαν άμεσα στην ανάγκη για παροχή βοήθειας στους πληγέντες από το σεισμό στο Αρκαλοχώρι, μεταφέροντας δωρεάν 34 οικίσκους και τέσσερις νταλίκες, την Τρίτη 5 Οκτωβρίου, με το πλοίο «ΚΡΗΤΗ Ι», από τον Πειραιά στο Ηράκλειο Κρήτης.
Η Κοινοπραξία ΑΝΕΚ LINES – ΒLUE STAR FERRIES στο πλαίσιο των δράσεων Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης που εφαρμόζουν και αντιλαμβανόμενοι τις ανάγκες που προέκυψαν εξαιτίας των καταστροφών που έπληξαν την καρδιά της Κρήτης, στέκονται δίπλα στους πληγέντες, ενισχύοντας με άψογο συντονισμό τις δράσεις βοήθειας.
Στο “ΚΡΗΤΗ Ι” της ΑΝΕΚ LINES η βράβευση των «πρωταθλητών» της Ρομποτικής.
Η ΑΝΕΚ LINES φιλοξένησε με εξαιρετική επιτυχία στο «ΚΡΗΤΗ Ι», την Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου, την τελετή βράβευσης των μαθητών, του Κέντρου Εκπαιδευτικής Ρομποτικής & Επιστημών Κρήτης, που διακρίθηκαν σε Πανελλήνιους και Διεθνείς Διαγωνισμούς Ρομποτικής, την διετία 2020-2021.
Στη βράβευση παραβρέθηκαν εκπρόσωποι της εκκλησίας, θεσμικών και τοπικών φορέων καθώς και πλήθος κόσμου που παρακολούθησε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον και σε πανηγυρικό κλίμα την τελετή.
Κατά την έναρξη της εκδήλωσης, ο Κάπτεν Κώστας Κουτσάκης, πλοίαρχος του “ΚΡΗΤΗ Ι”, καλωσόρισε τους παρευρισκόμενους, εκφράζοντας από την πλευρά της ΑΝΕΚ Lines τη διαρκή διάθεση της εταιρείας να συμβάλει σε κάθε καινοτόμα πρωτοβουλία που πάει μπροστά τη νέα γενιά, διαμορφώνοντας το μέλλον του τόπου μας.
Συγκλονιστική κατάθεση ψυχής από τη Νατάσα Ματράγκα.
Επηρεασμένη από την πρόσφατη συνέντευξη του Δαμιανού Δακτυλίδη, η καλή μου φίλη Νατάσα Ματράγκα μου έστειλε ένα μήνυμα το οποίο θεωρώ εξαιρετικό και με την άδειά της δημοσιεύω αυτούσιο :
Φίλε Ιωσήφ,
Κάθισα και σκέφτηκα μερικά πράγματα αφού είδα το βίντεο με τον παραολυμπιονίκη Διαμιανό Δακτυλίδη και τις έγνοιες και τα άλυτα αιτήματά του. Σε ευχαριστώ για τα κολακευτικά σχόλια που έκανες για εμένα, νοιώθω όμως ότι οφείλω να κάνω μια διευκρίνιση, για να είμαι όσο γίνεται συνεπής. Δεν έχω 150 IQ αλλά αυτό έχει λίγη σημασία εδώ που φτάσαμε. Είσαι δίκαιος άνθρωπος, και δεν είμαστε εκεί όπου ξεκινήσαμε. Κάναμε αυτό που έπρεπε να κάνουμε μέχρις εξαντλήσεως δυνατοτήτων. Πιστεύω ότι είναι πιο ακριβές και συνεπές - όταν και εάν αναφερθείς ξανά σε εμένα - να με κατονομάζεις ως "ο Αόρατος Άνθρωπος". Δεν απηχεί πλέον τίποτα και δεν πρόκειται να κομίσει τίποτα η αναφορά στο Σύνδρομο Asperger και στον αυτισμό. Σε ευχαριστώ που στάθηκες δίπλα μας σε αυτόν το αγώνα, έναν αγώνα που είναι προορισμένος να χαθεί, ίσως γιατί πρέπει να ανοίξει τώρα ένας μεγαλύτερος Κύκλος.
Βασίλης Τσουραπάς. Τι ανακάλυψε λέει;
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Υπάρχουν ανάμεσά μας κάποιοι συμπατριώτες που το μυαλό και τα ενδιαφέροντά τους δεν εξαντλούνται στο καφενείο, στην "κοινωνική κριτική" του διαδικτύου ή στο χαζοκούτι. Σκέφτονται, προβληματίζονται, επιχειρούν, πειραματίζονται. Όχι πάντοτε με κίνητρο το χρηματικό όφελος, αλλά τη χαρά της δημιουργίας και της ανακάλυψης νέων πραγμάτων, νέων ιδεών.
Ο συνταξιούχος οικοδόμος Βασίλης Τσουραπάς είναι ένας από αυτούς. Μου τηλεφώνησε προχθές για να μοιραστεί μαζί μου μια ιδέα του αλλά επειδή, όπως και ο ίδιος ομολογεί, δεν τα πάει καλά στον προφορικό λόγο, περισσότερο με μπέρδεψε μ' αυτά που μου είπε παρά με διαφώτισε!
Γιάννης Τζαγκαράκης : Αφού μπορούμε να σχεδιάσουμε και να ναυπηγήσουμε δικά μας πολεμικά πλοία, γιατί αγοράζουμε ξένα;
Δημοσιογραφική επιμέλεια - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Έχω πει πολλές φορές και έχω τονίσει, σε όλους τους τόνους, ότι δεν είναι τρελοί, εμού συμπεριλαμβανομένου, όσοι κατηγορούν τους πολιτικούς μας για εσχάτη προδοσία ζητώντας την παραδειγματική τους τιμωρία. Και μπορεί μεν ο σημερινός καλεσμένος μου να ήταν προσεκτικός στις εκφράσεις του, εγώ όμως δεν έχω κανένα λόγο να είμαι!
Προηγήθηκε ο Αννίβας, τον οποίον αγνόησαν επιδεικτικά όλες οι κυβερνήσεις, ανεξαρτήτως κομματικής απόχρωσης. Ακολούθησε ο Γιάννης Αράπκουλες, με τα πολεμικά όπλα που κατασκεύασε και τον οποίον οι ηγέτες μας έφτυσαν σαν το κουκούτσι.
Αμοργιανέ μου έρωτα!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Είναι μερικά πράγματα που με συνδέουν με κάποια νησιά του Αιγαίου, περισσότερο ίσως από κάποια άλλα. Η Αμοργός είναι ένα από αυτά. Κάθε φορά που αποβιβάζομαι στα Κατάπολα ή στην Αιγιάλη αισθάνομαι πως επιστρέφω στο δικό μου νησί. Πως θα συναντήσω και πάλι τον Νίκο Θεολογίτη και την οικογένειά του στα Θολάρια, τον ηγούμενο της Μονής Χοζοβιώτισσας Σπυρίδωνα Δεναξά, τον Βαγγέλη Λουδάρο και τον καπτα Γιάννη Φωστιέρη στα Κατάπολα, τη Μαρία Ρούσσου και τον σύζυγό της Κώστα στην Καλοταρίτισσα, και τόσες άλλες οικείες φυσιογνωμίες.
Σ' αυτό το ταξίδι προστέθηκαν και άλλοι, που θα τους νοσταλγώ μέχρι κάποιο καράβι ή κάποιο φουσκωτό να με φέρει και πάλι στην Αμοργό που είναι αγκυροβολημένη στο νοτιοανατολικό άκρο των Κυκλάδων, δίπλα στην Κίναρο και τη μοναδική της κάτοικο, την αγαπημένη μου Ειρήνη. Ο Νίκος Κωβαίος στο Ξυλοκερατίδι, ο Αλέξανδρος Καλουτάς και ο Βαγγέλης Βασσάλος στη Λαγκάδα, η Μαρία Ρούσσου και ο σύζυγός της Κώστας στην Καλοταρίτισσα, η Μαρία Ρούσσου και ο σύζυγός της Γιώργος (γιος της Κοραλλίας Ρούσσου) στον Πύργο της Κάτω Μεριάς.
"Olympic Yacht Show" στην Olympic Marine του Λαυρίου. Φάτε μάτια ψάρια!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Γνώριζα εκ των προτέρων περί τίνος επρόκειτο όταν άκουσα για την έκθεση σκαφών με την επωνυμία “Olympic Yacht Show” που θα διοργανωνόταν στην «Olympic Marine” του Λαυρίου τις πέντε πρώτες ημέρες του Οκτωβρίου. Και ομολογώ ότι τέτοιου είδους εκθέσεις πολυτελών θαλαμηγών, οι οποίες δύσκολα χωρούν σε σκεπαστό εκθεσιακό χώρο, ούτε με συγκινούσαν ποτέ ούτε με ενδιέφεραν. Κάτι όμως ο κακός καιρός, που μου στέρησε το ψάρεμα με τον Φραγκίσκο στην Κύθνο, κάτι η περιέργειά μου, κάτι η επιμονή κάποιων συνδρομητών μου, οι οποίοι με «έσπρωξαν» να πάω στο Λαύριο, και η συμμετοχή κάποιων δικών μας ανθρώπων, οι οποίοι είναι στον χώρο της ναυπήγησης μεγάλων και πολυτελών φουσκωτών σκαφών, και οι οποίοι δεν προσβλέπουν πλέον στην ελληνική αγορά αλλά στις αγορές του εξωτερικού, έγειραν τη ζυγαριά και με έκαναν να κατηφορίσω προς το Λαύριο.