Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Μιχάλης Καλογεράκης. Αναγεννημένος, χειμαρρώδης, εφ' όλης της ύλης, αλλά αναγκαστικά λογοκριμένος!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Αυτή τη φορά ο Μιχάλης Καλογεράκης ήταν αναγεννημένος, χειμαρρώδης και ασυγκράτητος μπροστά στον φακό της βιντεοκάμερας! Σε βαθμό που προβληματίστηκα πολύ για το αν θα έπρεπε να ανεβάσω το βίντεο αυτό χωρίς λογοκρισία στο κανάλι μου, με δεδομένη μάλιστα την πρόσφατη τιμωρία μου απ' το YouTube και τη διαγραφή του βίντεο της συνέντευξης του Φώτη Γιοβαννόπουλου.
Στο “ΚΡΗΤΗ Ι” της ΑΝΕΚ LINES η ημερίδα «Για μια Ελλάδα με Μέλλον και Παιδιά».
Η ANEK LINES, στηρίζοντας το αέναο ταξίδι της γνώσης και τις μελλοντικές γενιές, φιλοξένησε με εξαιρετική επιτυχία στο «ΚΡΗΤΗ Ι», την Κυριακή 20 Μαρτίου, την ημερίδα «Για μια Ελλάδα με Μέλλον και Παιδιά».
Την ενδιαφέρουσα εκδήλωση που διοργάνωσε η επιστημονική επιτροπή της Κρητικής Διατροφής και η Daskalakis congress - trv, τίμησαν με την παρουσία τους εκπρόσωποι θεσμικών & τοπικών φορέων, Ολυμπιονίκες, κορυφαίοι Καθηγητές Ιατρικής, παιδαγωγοί.
Ανοίγοντας την ημερίδα, η κα Υρώ Δασκαλάκη, Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής, καλωσόρισε θερμά τους παρευρισκόμενους και ευχαρίστησε την ΑΝΕΚ LINES και τους ανθρώπους του «ΚΡΗΤΗ Ι», για την σημαντική στήριξή τους στην υλοποίηση της ημερίδας, αλλά και την ζεστή φιλοξενία.
Η απίστευτη συλλογή παλαιών κλασικών αυτοκινήτων και ραδιοφώνων του Γιώργου Μητσοτάκη στο Ηράκλειο της Κρήτης!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Όταν ο Μιχάλης Καλογεράκης μου μίλησε πέρυσι με πολύ εγκωμιαστικά σχόλια για ένα φίλο του ο οποίος διατηρεί μια εκπληκτική συλλογή παλαιών αυτοκινήτων στο Ηράκλειο της Κρήτης, εξήψε την περιέργεια και το ενδιαφέρον μου.
Έτσι, όταν προγραμμάτισα το πρόσφατο ταξίδι μου στην Κρήτη, συμπεριέλαβα τον Γιώργο Μητσοτάκη (έτσι λέγεται ο συλλέκτης) στο πρόγραμμά μου.
Οικογένεια Κλίνη. Φτιάχνουν Κρητικά μαχαίρια στην Ανώπολη Ηρακλείου εδώ και 51 χρόνια!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μια παραπληροφόρηση οδήγησε τελικώς τα βήματά μου χθες στο "Μαχαιράδικο" της οικογένειας Κλίνη στο Βιοτεχνικό Πάρκο Ανώπολης Ηρακλείου. Ήταν ένα σχόλιο του Σαμιώτη μαχαιροποιού Λευτέρη Δήμα ο οποίος μου είχε πει on camera ότι οι Κρητικοί δεν φτιάχνουν πια μαχαίρια και πως πολλά εισάγονται απ' την Κίνα και διοχετεύονται στην Ελληνική αγορά μέσω καταστημάτων ειδών τουρισμού.
Το σχόλιο αυτό, σε συνδυασμό και με άλλα ανάλογα σχόλια που έγιναν σε forum του χώρου, έβγαλαν απ' τα ρούχα τους τα μέλη της οικογενείας του Γιάννη Κλίνη, που με κάλεσαν στη βιοτεχνία τους για να διαλύσουν τον μύθο περί "Κρητικών" Κινέζικων μαχαιριών και να διαπιστώσω ιδίοις όμμασι ότι τα γνήσια Κρητικά μαχαίρια κατασκευάζονται στην Κρήτη και προωθούνται τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και στις αγορές του εξωτερικού.
Το ΣτΕ Σταματά τα Έργα Επέκτασης της COSCO στο Λιμάνι του Πειραιά λόγω Περιβαλλοντικού Κινδύνου.
Σταματούν τα έργα επέκτασης της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά έπειτα από απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) σύμφωνα με τις οποίες κρίθηκε παράνομος ο τρόπος που υλοποιήθηκε συνολικά το Master Plan της COSCO. Ειδικότερα, οι εργασίες ξεκίνησαν χωρίς να έχει προηγηθεί η απαραίτητη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) παραβιάζοντας, με αυτόν τον τρόπο, το ελληνικό και το ευρωπαϊκό δίκαιο.
Η απόφαση αυτή είναι μια σημαντική νίκη της κοινωνίας των πολιτών, καθώς είναι αποτέλεσμα των συντονισμένων ενεργειών του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και 95 πολιτών που κατέθεσαν αιτήσεις ακύρωσης για «την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, της ποιότητας ζωής και της υγείας όλων έναντι της απόρριψης, στον βυθό της Πειραϊκής 620.000 τόνων τοξικών, καρκινογόνων, μολυσματικών υλικών-ιζημάτων-βυθοκορημάτων από την ΟΛΠ Α.Ε. – COSCO για την κατασκευή νέων υποδομών του Λιμανιού».
Ραγδαία Επέκταση των Ιχθυοκαλλιεργειών στην Περιοχή της Αιτωλοακαρνανίας - Έντονη Ανησυχία Φορέων και Πολιτών.
Η προσέλευση του κοινού στην Ενημερωτική Ημερίδα για την Περιοχή Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης Υδατοκαλλιέργειας (ΠΟΑΥ) Εχινάδων νήσων και Αιτωλοακαρνανίας, που έγινε την Κυριακή 13 Μαρτίου 2022 στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην Αθήνα, υπήρξε ιδιαίτερα μεγάλη. Η ευρεία αυτή προσέλευση είναι ενδεικτική του ενδιαφέροντος και της ανησυχίας των τοπικών κοινωνιών για το μέλλον τους και το μέλλον του τόπου τους, που αποφασίζεται ερήμην τους.
Η ημερίδα διοργανώθηκε από το Δήμο Ξηρομέρου και την Επιτροπή Αγώνα Πολιτών εναντίον της ΠΟΑΥ Εχινάδων Νήσων και Αιτ/νίας, με τη συμμετοχή εκπροσώπων μεγάλου αριθμού φορέων και συλλογικοτήτων, κομμάτων και της αυτοδιοίκησης, που παρακολούθησαν τις αναλύσεις επιστημόνων και νομικών.
Αρσέν Αλογιάν. Ένας... Βαρώτσος Αρμενικής καταγωγής!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Ο Αρσέν Αλογιάν, Αρμενικής καταγωγής, ήρθε με την οικογένειά του στην Ελλάδα το 1999 και εργάζεται σήμερα στην Πρεσβεία της Αρμενίας.
Όπως λέει ο ίδιος, όταν είδε τον δρομέα του Βαρώτσου έξω απ' το Χίλτον ενθουσιάστηκε και άρχισε από τότε να ασχολείται με κατασκευές από γυαλί, χωρίς να έχει προηγούμενη εμπειρία με το αντικείμενο.
Είναι εκπληκτικός πάντως ο τρόπος με τον οποίον ο Αρσέν "παντρεύει" πολλές φορές το γυαλί με το ξύλο και αξιοσημείωτο το γεγονός ότι στα έργα του διοχετεύει συμβολισμούς και συναισθήματα.
"Navigitor" (Ναυς +Ηγήτωρ). Το ηλεκτροκίνητο καταμαράν φουσκωτό που θα κλέψει καρδιές στις παραλίες!
Επιμέλεια :Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Το τερμάτισε ο Ηλίας Κουτσάκης με τη νέα έκδοση του ηλεκτροκίνητου καταμαράν φουσκωτού που κατασκεύασε και ακούει στο όνομα "Navigitor" (Ναυς + Ηγήτωρ).
Ασφαλές, όμορφο, ηλεκτροκίνητο (και με εφεδρικό ηλεκτρικό κινητήρα), αναπαυτικά καθίσματα για δύο επιβαίνοντες, σκίαστρο, καλαμοθήκες, χώρο αποσκευών, τιμονιέρα, φωτισμό και έλεγχο όλων των ηλεκτρονικών συστημάτων του σκάφους απ' το tablet, συν μουσική, gps κ.λπ.! Ιδανικό για ασφαλείς κοντινές αποδράσεις με τον φίλο ή το ταίρι σας!
Οικονομικό και ποιοτικό συμβατικό φουσκωτό; Νίκος Απόκοτος!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Ο Νίκος Απόκοτος έτρεχε παλαιότερα σε αγώνες μοτοσυκλετών ενώ παράλληλα διατηρούσε επιχείρηση εμπορίας μοτοσυκλετών στη Νίκαια. Κάποια στιγμή, όταν άρχισε η κρίση και οι τιμές των φουσκωτών σκαφών και των εξωλεμβίων πήραν την ανηφόρα, εστράφη στην κινεζική αγορά ρίχνοντας όμως το βάρος του στα συμβατικά και ποιοτικά φουσκωτά σκάφη, τα οποία στη συνέχεια πήραν το όνομά του!
Ακούγοντας κανείς τις τιμές των φουσκωτών σκαφών που εισάγει ο Νίκος απ' την Κίνα, και συγκρίνοντας συγχρόνως την ποιότητα κατασκευής και τον εξοπλισμό τους, εκπλήσσεται ευχάριστα. Ταιριάζουν απολύτως, θα έλεγε κανείς, με τις ανάγκες της εποχής και την οικονομική δυσχέρεια του κόσμου να απολαύσει μια μικρή έξοδο στη θάλασσα για βόλτα ή για ψάρεμα.
Απίστευτη ανακατασκευή και βελτίωση παρατημένου και τρισάθλιου αυτοκινούμενου απ' τον μηχανικό ελικοπτέρων Σταύρο Αγγελιδάκη!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Ήταν τέτοιο το σοκ που έπαθα ακούγοντας τον Σταύρο Αγγελιδάκη - πρώην ιπτάμενο μηχανικό ελικοπτέρων και νυν ασφαλιστή - και βλέποντας όλα αυτά τα απίστευτα που έχει φτιάξει με τα χέρια και το μυαλό του σε ένα παρατημένο και διαλυμένο κυριολεκτικώς αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, ώστε μετά από πέντε ημέρες δεν έχω καταφέρει να συνέλθω ακόμη!
Πρόκειται για ένα αυτοκινούμενο alcoven (με σοφίτα) τροχόσπιτο Roller Granduca του 1995 με μόλις 126.000 χιλιόμετρα. Αν και τα χιλιόμετρα αυτά είναι ελάχιστα σε σχέση με το έτος πρώτης κυκλοφορίας του, το αυτοκινούμενο αυτό ήταν σε τέτοια χάλια που λίγο ακόμη και θα γινόταν κοτέτσι για τις κότες της γειτονιάς!