Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Ιούνιος 2005 : Αποστολή Αγάπης του "Ναυτίλου" στα Διαπόντια.
Θυμάται και γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Τμήμα του άρθρου που ακολουθεί δημοσιεύτηκε στα περιοδικά "Υποβρύχιος Κόσμος" και "Thalassa", τον Σεπτέμβριο του 2005
Ισχυρίζονται κάποιοι ότι το παρελθόν δεν έχει σημασία και δεν χρειάζεται να το αναπολεί κανείς ούτε να στηρίζεται πάνω του. Έχω αντίθετη άποψη. Γιατί, απλούστατα, το παρελθόν ήταν κάποτε... παρόν. Στηρίξαμε πάνω του κάποια όνειρά μας. Κάναμε φίλους, ζήσαμε όμορφες και άσχημες στιγμές, δώσαμε και πήραμε, πάθαμε και μάθαμε. Το παρελθόν μας διδάσκει και μας καθοδηγεί στο παρόν. Μας δίνει την δυνατότητα να αντιμετωπίσουμε τις μελλοντικές παγίδες. Αν παθαίναμε ξαφνικά αμνησία, αν ξεχνούσαμε τις τραυματικές μας εμπειρίες, θα επαναλαμβάναμε τα ίδια ακριβώς λάθη, θα εμπιστευόμασταν και πάλι τους ανθρώπους που μας πρόδωσαν. Δεν είναι τυχαίο πως οι ανιστόρητοι ηγέτες κάνουν τα ίδια λάθη που έκαναν άλλοι πριν απ' αυτούς. Τέτοια παραδείγματα έχει πολλά να διηγηθεί η ιστορία. Γιατί τα λέω όμως όλα αυτά στον πρόλογο αυτού του άρθρου, θα ρωτήσετε. Θα δείτε γιατί...
Μικρές πατρίδες στη Βόρεια Ελλάδα.
Γράφει και βιντεοσκοπεί ο Μπάμπης Κωνσταντάτος.
Μια βροχερή μέρα του Γενάρη φουλάραμε πετρέλαια την τρελοcamperα, γεμίσαμε το ψυγείο, χώσαμε στην ντουλάπα τα πιο χοντρά μπουφάν μας και ξεκινήσαμε για το βορρά. Απογευματάκι φτάσαμε στις Θερμοπύλες, όπου αράξαμε για ένα βραδινό και ένα πρωϊνό μπάνιο στα καυτά νερά.
Την άλλη μέρα ο ουρανός έδειχνε να μας κάνει το χατήρι ν’ αφήσει στεγνό το δρόμο, και έτσι έγινε. Με τον ήλιο να παίζει κρυφτούλι πίσω από τα σύννεφα, σκαρφαλώσαμε προς Δομοκό και στη συνέχεια, στην είσοδο της πόλης της Καρδίτσας, στρίψαμε αριστερά προς λίμνη Πλαστήρα. Ανηφορίζοντας ο ήλιος σταμάτησε το παιχνίδι του με τα σύννεφα και εξαφανίστηκε για τα καλά στην αγκαλιά τους, που όσο προχωράγαμε όλο και μαύριζε.
Μια βροχερή μέρα του Γενάρη φουλάραμε πετρέλαια την τρελοcamperα, γεμίσαμε το ψυγείο, χώσαμε στην ντουλάπα τα πιο χοντρά μπουφάν μας και ξεκινήσαμε για το βορρά. Απογευματάκι φτάσαμε στις Θερμοπύλες, όπου αράξαμε για ένα βραδινό και ένα πρωϊνό μπάνιο στα καυτά νερά.
Την άλλη μέρα ο ουρανός έδειχνε να μας κάνει το χατήρι ν’ αφήσει στεγνό το δρόμο, και έτσι έγινε. Με τον ήλιο να παίζει κρυφτούλι πίσω από τα σύννεφα, σκαρφαλώσαμε προς Δομοκό και στη συνέχεια, στην είσοδο της πόλης της Καρδίτσας, στρίψαμε αριστερά προς λίμνη Πλαστήρα. Ανηφορίζοντας ο ήλιος σταμάτησε το παιχνίδι του με τα σύννεφα και εξαφανίστηκε για τα καλά στην αγκαλιά τους, που όσο προχωράγαμε όλο και μαύριζε.
Στα χωριά της ορεινής Αρκαδίας με αυτοκινούμενο.
Ημίωρα τηλεοπτικά ταξιδιωτικά του Ιωσήφ Παπαδόπουλου στην ξεχασμένη Ελλάδα της περιφέρειας, που προεβλήθησαν στον "Τηλε Άστυ" από τον Δεκέμβριο του 2006 μέχρι τον Ιούνιο του 2007
Στο πλαίσιο των ημίωρων τηλεοπτικών εκπομπών που παρουσίασα στον "Τηλε Άστυ, από τον χειμώνα του 2006 μέχρι το καλοκαίρι του 2007, είχα την ευκαιρία να περιπλανηθώ στα ξεχασμένα χωριά και νησιά της ελληνικής περιφέρειας. Μέσο μεταφοράς μας, στην ηπειρωτική Ελλάδα βεβαίως, το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο που είχαμε εκείνη την εποχή. Ένα μέσο που μας έδωσε την δυνατότητα να είμαστε αυτάρκεις, κρατώντας σε χαμηλά επίπεδα το κόστος ενδιαίτησης και διατροφής μας και, κατά συνέπειαν, το κόστος παραγωγής.
Let Me Free! Υστάτη ελπίδα η Δικαιοσύνη.
Ρεπορτάζ - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Δέχθηκα χθες (12.2.2013) το κάλεσμα της δικηγόρου κυρίας Ντόρας Κρητικοπούλου και βρέθηκα σήμερα το πρωί (13.2.2013), μαζί με άλλους πολίτες και μια ομάδα εφέδρων καταδρομέων, στην είσοδο του Ανωτάτου Δικαστηρίου. Σκοπός της συγκέντρωσης ήταν η επίδοση αιτήματος - έκκλησης προς τον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, προκειμένου να εφαρμοστεί η εγκύκλιος υπ' αρ. 4/2012 που αφορά στην αυτόφωρη σύλληψη των βολευτών, οι οποίοι υπέγραψαν την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου 240/2012. Σημειωτέον ότι με την υπογραφή αυτής της Π.Ν.Π. η δημόσια περιουσία παραδίδεται πλέον άνευ όρων στους τοκογλύφους δανειστές.
Ανοιχτή επιστολή από τον Σ.Ε.Μ.ΕΞ.
Από τον ΣΕΜΕΞ (Πανελλήνιο Σωματείο Τεχνικών Μηχανών Θαλάσσης Μικρών Σκαφών) έλαβα σήμερα την ακόλουθη ανοιχτή επιστολή. Φαίνεται πως, εμμέσως πλην σαφώς, το δ.σ. του ΣΕΜΕΞ συμφωνεί με όσα σχολίασα πριν από μερικές ημέρες για την επιλογή του ΣΕΚΑΠΛΑΣ ΠΕΕΥ να "συστήσει" στα μέλη του να λάβουν μέρος στην έκθεση "NATEX '13". http://www.ribandsea.com/announcements/915--natex.html Είναι χαρακτηριστική άλλωστε η φράση : "...σας περιμένουμε όλους, όχι μόνο τους συναδέλφους του ΣΕΜΕΞ, να λάβετε μέρος σε μια εκδήλωση όπου τα έξοδα θα είναι ισότιμα μοιρασμένα, χωρίς προσωπικές προβολές, προσωπικά συμφέροντα και αντιπαραθέσεις". Για ποιον χτυπάει, άραγε, η κουδούνα; 
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Συνάδελφοι,
Είναι σε όλους γνωστό το σωματείο Σ.Ε.Μ.ΕΞ. και οι προσπάθειες σε αυτά τα 16 χρόνια δραστηριότητάς του, με πόση συνέπεια αγωνίζεται για την επίλυση των κλαδικών προβλημάτων και την κατοχύρωση του επαγγέλματός μας στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής και ελληνικής νομοθεσίας (δημιουργία εκπαιδευτικών διαδρομών του επαγγέλματός μας, κωδικοί δραστηριότητας, άδειες λειτουργίας, επαγγελματικό περίγραμμα κ.λπ.).
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Συνάδελφοι,
Είναι σε όλους γνωστό το σωματείο Σ.Ε.Μ.ΕΞ. και οι προσπάθειες σε αυτά τα 16 χρόνια δραστηριότητάς του, με πόση συνέπεια αγωνίζεται για την επίλυση των κλαδικών προβλημάτων και την κατοχύρωση του επαγγέλματός μας στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής και ελληνικής νομοθεσίας (δημιουργία εκπαιδευτικών διαδρομών του επαγγέλματός μας, κωδικοί δραστηριότητας, άδειες λειτουργίας, επαγγελματικό περίγραμμα κ.λπ.).
Πωλούνται άβρεχτα πολυεστερικά σκάφη σε τιμή ευκαιρίας.
Διατίθενται προς πώληση τα ακόλουθα πολυεστερικά σκάφη σε τιμές ευκαιρίας (καινουργή).
1. Stagmar Xcel 670 Open
2. Stagmar Pro 655 Walkaround
3. Stagmar Pro 555 Cabin (το trailer συμπεριλαμβάνεται στην τιμή).
Περιοχή Καστοριάς και ορεινή Αρκαδία "σε φόντο γαλάζιο".
Ημίωρα τηλεοπτικά ταξιδιωτικά του Ιωσήφ Παπαδόπουλου στην ξεχασμένη Ελλάδα της περιφέρειας, που προεβλήθησαν στον "Τηλε Άστυ" από τον Δεκέμβριο του 2006 μέχρι τον Ιούνιο του 2007
Στο πλαίσιο των ημίωρων τηλεοπτικών εκπομπών, που παρουσίασα στον "Τηλε Άστυ" από τον χειμώνα του 2006 μέχρι το καλοκαίρι του 2007, είχα την ευκαιρία να περιπλανηθώ στα ξεχασμένα χωριά και νησιά της ελληνικής περιφέρειας. Μέσο μεταφοράς μας το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο που είχαμε εκείνη την εποχή. Ένα μέσο που μας έδωσε την δυνατότητα να είμαστε αυτάρκεις, κρατώντας σε χαμηλά επίπεδα το κόστος ενδιαίτησης και διατροφής μας και, κατά συνέπειαν, το κόστος παραγωγής.
Λαύριο - Χανιά - Λαύριο με φουσκωτά σκάφη μήκους 3,8 μέτρων.
Κείμενο - Φωτογραφίες - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Ολόκληρο το καλοκαίρι του 2005 συζητούσα με τον Στεφανίδη - τον κατασκευαστή του μικρού, αλλά θαυματουργού, φουσκωτού που είχα εκείνη την εποχή - για ένα ταξίδι στην ανοικτή θάλασσα. Κοιτάζοντας τον χάρτη δεν μπορούσαμε να βρούμε καλύτερο προορισμό από την Κρήτη. Εκατόν τριάντα περίπου ν. μίλια, από το Λαύριο μέχρι τα Χανιά, χωρίς ενδιάμεσο σταθμό, χωρίς έστω μια βραχονησίδα στη ρότα των 180 μοιρών. Ανάμεσα Αντίμηλο και Φαλκονέρα, οκτώ ν.μίλια απόσταση από κάθε νησί, με τις Ανάνες να διακρίνονται σε απόσταση πέντε ν.μιλίων ανατολικά. "Αντρίκιο" ταξίδι, όπως θα έλεγε ένας παλιόφιλος, ιδίως αν το επιχειρήσει κανείς με μόνη την βοήθεια ενός ναυτικού χάρτη, μιας πυξίδας και ενός διπαράλληλου.
Ταξιδεύοντας στον κόσμο με camper. Μέρος Β΄
Μια φωτογραφική αναδρομή του Ιωσήφ Παπαδόπουλου στο παρελθόν.
Τα διάφορα θέματα της επικαιρότητας που προέκυψαν τελευταία και, κυρίως, το χρονοβόρο μοντάρισμα παλαιών βιντεοταινιών, δεν μου επέτρεψαν να επανέλθω στη νοσταλγική επιστροφή των εκδρομών που κάναμε με αυτοκινούμενο τροχόσπιτο τα χρόνια που πέρασαν. Καιρός, λοιπόν, να το κάνω σήμερα, συνεχίζοντας αυτό που άρχισα την 22α Ιανουαρίου 2012 : http://www.ribandsea.com/travels/878--camper-.html
Μην εκλάβετε πάντως αυτόν τον πρόλογο σαν μια προσπάθεια να "απολογηθώ" για την καθυστέρηση, γιατί, ειλικρινώς, θα θυμώσω! Και με το δίκιο μου, αφού η μοναδική απολαβή που εισπράττω από την συνέχιση αυτής της εκδοτικής προσπάθειας (έκδοση είναι κι' αυτή, ασχέτως αν δεν αποτυπώνεται στο χαρτί), είναι τα δικά σας ενθαρρυντικά σχόλια, η αλματώδης αύξηση της αναγνωσιμότητας, αλλά και κάποια δωρεάν εισιτήρια που μου παραχωρούν οι ναυτιλιακές εταιρείες, τα διαφημιστικά banners των οποίων βλέπετε στην κορυφή αυτής της σελίδας. Αυτά τα εισιτήρια, άλλωστε, διατηρούν (ακόμη) αναμμένο το καντήλι της αγάπης μας για το ταξίδι...
Τι μας εμποδίζει, άραγε, να μιμηθούμε τους Ισλανδούς;
Ισλανδία: "Πετύχαμε επειδή δεν ακολουθήσαμε τις ευρωσυνταγές".
Ένα από τα πρώτα θύματα της χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2008 ήταν η Ισλανδία. Πολλοί υποστηρίζουν ότι η κατάσταση της τότε ήταν χειρότερη και από εκείνη της Ελλάδας. Σήμερα, όμως, η χώρα μπορεί να σταθεί στα πόδια της. Η οικονομία αναπτύσσεται με ικανοποιητικούς ρυθμούς και η ανεργία μειώνεται. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ισλανδίας Όλαφουρ Γκρίμσον, η ανάκαμψη οφείλεται στο γεγονός ότι οι Ισλανδοί αντιμετώπισαν με εντελώς διαφορετικό τρόπο την κρίση σε σχέση με τις χώρες της ευρωζώνης. Και όπως επισήμανε στην Deutsche Welle ο πρόεδρος Όλαφουρ Γκρίμσον: "Κατ' αρχήν διαπιστώσαμε νωρίς πως δεν πρόκειται μόνο για μια χρηματοπιστωτική και οικονομική κρίση, αλλά για μια βαθιά πολιτική και κοινωνική κρίση. Και αυτό μας οδήγησε σε μεταρρυθμίσεις στα εν λόγω πεδία".
Ένα από τα πρώτα θύματα της χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2008 ήταν η Ισλανδία. Πολλοί υποστηρίζουν ότι η κατάσταση της τότε ήταν χειρότερη και από εκείνη της Ελλάδας. Σήμερα, όμως, η χώρα μπορεί να σταθεί στα πόδια της. Η οικονομία αναπτύσσεται με ικανοποιητικούς ρυθμούς και η ανεργία μειώνεται. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ισλανδίας Όλαφουρ Γκρίμσον, η ανάκαμψη οφείλεται στο γεγονός ότι οι Ισλανδοί αντιμετώπισαν με εντελώς διαφορετικό τρόπο την κρίση σε σχέση με τις χώρες της ευρωζώνης. Και όπως επισήμανε στην Deutsche Welle ο πρόεδρος Όλαφουρ Γκρίμσον: "Κατ' αρχήν διαπιστώσαμε νωρίς πως δεν πρόκειται μόνο για μια χρηματοπιστωτική και οικονομική κρίση, αλλά για μια βαθιά πολιτική και κοινωνική κρίση. Και αυτό μας οδήγησε σε μεταρρυθμίσεις στα εν λόγω πεδία".