Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
"Μολών λαβέ" προς τιμήν του Υποσμηναγού Νίκου Σιαλμά στον Άη Στράτη.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Την 18η Ιουνίου 1992 ο Υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς κατέπεσε στο Αιγαίο με το μαχητικό αεροπλάνο του κατά την διάρκεια αναχαίτισης και καταδίωξης τουρκικού μαχητικού. Το αεροπλάνο του Υποσμηναγού κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή του Αγ. Ευστρατίου και στον πλησιέστερο κάβο τοποθετήθηκε προς τιμήν του η ασπίδα του Σπαρτιάτη βασιλιά και ήρωα Λεωνίδα με τη ρήση : "Μολών λαβέ". Να σημειωθεί ότι το σχέδιο της ασπίδας υπήρχε στο μοναδικό κομμάτι υφάσματος που βρέθηκε στην περιοχή όπου κατέπεσε το αεροπλάνο του Νίκου Σιαλμά και που ήταν κομμάτι της στολής του.
Κατά την πρόσφατη επίσκεψή μου στον Άη Στράτη οδήγησα το δίτροχο σε ένα κακοτράχαλο δρόμο μέχρι τον κάβο του Σιαλμά και πέταξα το drone πάνω απ' το μνημείο του ήρωα Υποσμηναγού. Πορεία πάντως στο κέντρο της Αθήνας δεν θυμάμαι να έγινε όταν ο Νίκος Σιαλμάς άφησε την τελευταία του πνοή πάνω απ' το Αιγαίο, σε αντίθεση με τον αμφιλεγόμενο Ζακ Κωστόπουλο ο οποίος έχασε προσφάτως τη ζωή του κατά την εισβολή του σε κοσμηματοπωλείο...
ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΤΩΝ ΠΡΕΣΠΩΝ: Μια άλλη διάσταση.
Του Νικόλα Καρπούζη.
Επί μια 10ετία (2008 Συμφωνία τού Βουκουρεστίου - 2018 Συμφωνία των Πρεσπών) τα… μυρμήγκια της Σκοπιανής και Ελληνικής διπλωματίας, υπό την επίβλεψη του Μάθιου Νίμιτς, πηγαινοερχόντουσαν προκειμένου να βρουν μια… λύση στην παράλογη απαίτηση των Σκοπίων να αναγνωριστούν ως έθνος με ό,τι αυτό συνεπάγεται (ιστορία, γλώσσα, κλπ.).
Κατά την διάρκεια της 10ετίας αυτής οι… “έλληνες" (;) διπλωμάτες εργαζόμενοι μέσα σε μια σκοτεινή χαβούζα δεν ενημέρωσαν ποτέ τον ελληνικό Λαό και περισσότερο τους Έλληνες νομομαθείς σε θέματα Διεθνούς Δικαίου και συμφωνιών για το τί έκαναν. Η πλήρης θολούρα του μελανιού που άφηναν στο πέρασμά τους ήταν το κύριο χαρακτηριστικό των σκοτεινών δραστηριοτήτων τους.
Η συνέχεια της αμαρτωλής ιστορίας στο Λιμεναρχείο Μύρινας Λήμνου.
Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Θυμάστε το άρθρο μου για το φουσκωτό σκάφος που είχαμε δωρήσει στην Κοινότητα του Αγ. Ευστρατίου το 2001, που το Λιμεναρχείο Μύρινας έβγαλε στον πλειστηριασμό και μέσω του ΔΔΔΥ το πούλησε σε ιδιώτη και τα χρήματα τα πήρε το Δημόσιο; http://www.ribandsea.com/editorial/3757-to-doro-den-dorizetai-kyrioi.html
Ε λοιπόν, η ιστορία αυτή είχε συνέχεια και θα έχει και άλλη στο μέλλον έως ότου διευκρινιστεί τι ακριβώς έγινε, πώς και γιατί πουλήθηκε το σκάφος σε ιδιώτη και τα χρήματα πιστώθηκαν στο Δημόσιο Ταμείο χωρίς μάλιστα την έγκριση του Δήμου Αγ. Ευστρατίου στην αποκλειστική κυριότητα του οποίου ήταν το εννιάμετρο Laser. Εννοείται ότι θα περιμένω στο τέλος να αποδοθούν ευθύνες, μολονότι κάτω από τις συνθήκες μπάχαλου που επικρατούν σήμερα στο Δημόσιο η απόδοση ευθυνών είναι όνειρο θερινής νυκτός.
ΤΟ ΚΟΡΑΚΙ… επανέρχεται για δεύτερη σεζόν.
Η ανατρεπτική μαύρη κωμωδία του Βασίλη Αναστασίου, παρουσιάζεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά – και για 9 μόνο παραστάσεις - στο θέατρο ΜΠΕΛΛΟΣ, από την Πέμπτη 4 Οκτωβρίου έως την Πέμπτη 1 Νοεμβρίου. Πρόκειται για μια παράσταση με κινηματογραφικές αναφορές, που εξελίσσεται μια βραδιά στο υπόγειο ενός γραφείου τελετών, με διαρκείς αναφορές στον Θεό, τη ζωή, τον θάνατο. Ένα έργο, που την προηγούμενη σεζόν αγαπήθηκε ιδιαίτερα από κοινό και κριτικούς, τόσο για την ιδιαίτερη γραφή του όσο και για το θέμα, που πραγματεύεται.
Βρισκόμαστε συγκεκριμένα σε μια επαρχιακή πόλη, κάπου στην Ελλάδα, στο γραφείο τελετών «Εις τόπον χλοερόν», όπου κάτι πολύ παράξενο συμβαίνει. Ο ιδιοκτήτης Νίνο έχει την ιδιότητα να δίνει ζωή στα πτώματα που ταριχεύει.
Η ΑΝΕΚ LINES πρέσβειρα του ελληνικού πολιτισμού, του τουρισμού & της γαστρονομίας.
Η ΑΝΕΚ LINES φιλοξένησε με εξαιρετική επιτυχία, στο υπερσύγχρονο Συνεδριακό της Κέντρο στα Χανιά, την Δευτέρα 24 Σεπτεμβρίου, Συνέντευξη Τύπου με θέμα την ενίσχυση της συνεργασίας και δικτύωσης της πόλης του Fermo και της Περιφέρειας Marche της Ιταλίας με το Δήμο Πλατανιά.
Την συνέντευξη παραχώρησαν από κοινού η Περιφέρεια Κρήτης, ο Δήμος Πλατανιά και το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Χανίων (ΕΒΕΧ), με εκπροσώπους της πόλης Fermo, της Περιφέρειας Marche καθώς και της έκθεσης Tipicita.
Ποινή φυλάκισης 12 μηνών στην δήμαρχο και τον αντιδήμαρχο της Κάσου για κακοποίηση ζώων από κοινού.
Σε ποινή φυλάκισης 12 μηνών με 3ετή αναστολή καταδικάστηκαν χθες από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Ρόδου η δήμαρχος Κάσου κ. Μαρία Τσανάκη και ο αντιδήμαρχος κ. Ιωάννης Νικολάου, που κρίθηκαν ένοχοι με ελαφρυντικά για κακοποίηση ζώων από κοινού, κατ’ εξακολούθηση!
Φέρονται συγκεκριμένα στην Κάσο, στο διάστημα Σεπτεμβρίου 2015 – Μαΐου 2017 από κοινού ως ιδιοκτήτες ζώων και αρμόδιοι του Δήμου Κάσου για την ευζωία ζώων που βρίσκονται στην κατοχή τους σε ζωολογικό πάρκο του Δήμου, με πρόθεση να κακοποίησαν ζώα συντροφιάς, εργασίας και εκτροφών καθώς δεν ετύγχαναν εκ μέρους τους της δέουσας στοργής και μεταχείρισης με την χορήγηση κατάλληλου και επαρκούς για το είδος τους, τροφής και ύδατος, την εξασφάλιση άνετου, υγιεινού και προσαρμοσμένου στον φυσικό τρόπο διαβιώσεώς τους, καταλύματος και την χορήγηση κατάλληλης κτηνιατρικής φροντίδας παρακολούθησης αλλά αντίθετα με παραλείψεις τους μεταχειρίστηκαν βάναυσα τα ζώα.
Αν ήταν κόρη υπουργού ή βουλευτή ή κωματικού παρατρεχάμενου;
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Έχω γράψει επανειλημμένως ότι τίποτε δεν με εκπλήσσει πλέον. Τίποτε δεν με συγκλονίζει. Όμως χθες συγκλονίστηκα, όταν άκουσα ότι ο αδελφός της 26χρονης κοπέλλας που κατέληξε προ ημερών στο νοσοκομείο λόγω των σοβαρών εγκαυμάτων από την τραγωδία στο Μάτι, δεν κατόρθωσε να τη μεταφέρει στις ΗΠΑ για εκεί περίθαλψη, λόγω της γραφειοκρατίας.
Ταυτότητα και όλα τα έγγραφα ταυτοποίησής της είχαν καεί. Πήγε ο αδελφός της να βγάλει νέα ταυτότητα, αλλά του ζητούσαν πληρεξούσιο, το οποίο, φυσικά, δεν μπορούσε να χορηγήσει η διασωληνωμένη στην εντατική αδελφή. Και πώς να ταξιδέψει ένα σώμα σε κώμα χωρίς ταξιδιωτικά έγγραφα; Αν είναι δυνατόν!
Τα καίκια πεθαίνουν στις χωματερές και στα μυαλά υπηρεσιακών παραγόντων.
Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Είχα γράψει παλαιότερα για την απαράδεκτη διάλυση παραδοσιακών σκαριών εξ αιτίας των επιδοτήσεων που δίνει η Ε.Ε. στους αλιείς προκειμένου να καταθέσουν τις επαγγελματικές τους άδειες, στο όνομα τάχα της προστασίας των ψαριών από την υπεραλίευση. Και λέω "τάχα" γιατί πολλοί αλιείς, οι οποίοι εισέπραξαν αυτή την επιδότηση, έβγαλαν στη συνέχεια καινούργια άδεια και συνέχισαν την αλιευτική τους δραστηριότητα! Μια επιδότηση μάλιστα η οποία διπλασιάζεται... εάν το σκάφος διαλυθεί! http://www.ribandsea.com/waves/645-2012-03-08-07-01-29.html
20.000 απατεωνίσκοι [σε βαθμό κακουργήματος;]
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Ο «νόμος Κατσέλη» χρονολογείται από το 2010. Ψηφίσθηκε, για να σώσει, λέει, τους αναξιοπαθούντες από τα χρέη προς τις τράπεζες. Όσους είδαν τη ζωή τους να καταστρέφεται από τη μια μέρα στην άλλη με το προδοτικό Μνημόνιο του ανεγκέφαλου «λεφτά υπάρχουν», λοχαγού του λόχου των πράσινων τυφεκιοφόρων.
Όλ’ αυτά τα χρόνια διάβασα πάμπολλες φορές ειδήσεις με διθυραβικά σχόλια για δικαστικές αποφάσεις, με τις οποίες π.χ. αστυνομικός εν συντάξει απαλλασσόταν από τον βραχνά δανείων ύψους € 400.000. Ουδείς διερωτάτο πώς και ο εν λόγω αστυνομικός δημιούργησε τόσο μεγάλα χρέη με ένα μισθό ή πώς συνέβη και τον δανειοδότησαν οι τράπεζες χωρίς αξιόχρεο εγγυητή ή εμπράγματη εξασφάλιση. Μόνον κάποιος εισαγγελέας Κτιστάκης είχε το θάρρος να προσβάλει με έφεση απόφαση Ειρηνοδικείου της Ρόδου που είχε απαλλάξει καθηγήτρια Πανεπιστημίου από χρέη ύψους € 300.000.
Το δώρο δεν δωρίζεται κύριοι!
Βρίσκομαι στον Άη Στράτη από προχθές, αλλά μόλις προ ολίγου πληροφορήθηκα από τα πιο επίσημα χείλη, αυτά της Δημάρχου κυρίας Μαρίας Κακαλή, ότι το φουσκωτό σκάφος που είχε δωρήσει τον Ιανουάριο του 2001 στην Κοινότητα (τότε) του Αγ. Ευστρατίου ο Πατραϊκός Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών, πουλήθηκε σε ιδιώτη και τα χρήματα τα πήρε το Δημόσιο!!!
Η ιστορία έχει ως εξής. Ο Πρόεδρος (τότε) της Κοινότητας κ. Χαράλαμπος Μακρής, κατά την ολιγόωρη παραμονή μου στο νησί το 2000 (όταν επέστρεφα εν πλω από την Κων/πολη, μαζί με τους Γρηγόρη Ντούζο, Σταύρο Βαμβουνάκη και Δημήτρη Χουρμουζιάδη), σε ερώτησή μου τι θα ήθελε περισσότερο να έχει το νησί, εξέφρασε την επιθυμία ότι θα ήθελε να είναι στη διάθεση της Κοινότητας ένα μεγάλο φουσκωτό σκάφος ώστε να είναι δυνατή η επικοινωνία με τη Λήμνο σε έκτακτες περιπτώσεις (μεταφορά ασθενών, φαρμάκων και άλλων ειδών πρώτης ανάγκης).