Πόσο συχνά έχετε αναρωτηθεί γιατί το αυτοκίνητό σας μπορεί να διαθέτει αντικλεπτικό σύστημα ενώ η εξωλέμβιά σας όχι; Όπως θα περιμένατε, η Yamaha, No 1 κατασκευαστής εξωλεμβίων στον κόσμο, αναγνώρισε αυτή την ανάγκη και φέρνει την επανάσταση στην απόλυτη προστασία της περιουσίας σας, τοποθετώντας το αντικλεπτικό σύστημα Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) σε όλες τις εξωλέμβιες παραγωγής 2010 από 30 έως 100 ίππους.
Νομοθετεί η "Ελλάς" - Σχολιάζει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Διάφορα ακούγονται τελευταία για τα περιβόητα τεκμήρια δαπανών διαβίωσης και ακόμη πιο πολλά αφήνονται να εννοηθούν από τα μέσα της μαζικής μας αποχαύνωσης. Προετοιμάζουν θαρρείς τον κόσμο οι διαχειριστές της εξουσίας, μέσω κάποιων οσφυοκαμπτών "συναδέλφων", για να δουν αν θα υπάρξουν αντιδράσεις. Ε ρε, ξύλο που θέλετε, να παίζει και η μπάντα του δήμου...
Έκλεισε αισίως ο πρώτος χρόνος "κυκλοφορίας" αυτού του διαδικτυακού περιοδικού. Και, ως είθισται, θα κάνω σαν "τιμονιέρης" του τον απαραίτητο απολογισμό του χρόνου που πέρασε, αλλά και κάποιες σκέψεις για το μέλλον. Το "Rib and Sea" έκανε την πρώτη επίσημη παρουσία του στο διαδίκτυο την 1η Φεβρουαρίου του 2009. Ένα δηλαδή ακριβώς χρόνο πριν. Υπήρξε δημιούργημα του Ζακυνθινού φίλου Νίκου Κάγκουρα, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το σύστημα δωρεάν διαχείρισης περιεχομένου ανοικτού κώδικα "Joomla". Τον ευχαριστώ, για μια ακόμη φορά, τόσο για τον κόπο του να στήσει και να φιλοξενήσει αυτή την ιστοσελίδα, όσο και για την ανιδιοτελή προσφορά του μέχρι σήμερα. Πάντως, εδώ και μερικούς μήνες, το "Rib and Sea" κάνει πλέον τα πρώτα του δειλά βήματα χωρίς την τεχνική υποστήριξη του δημιουργού του.
Πλοηγηθείτε στις ναυτιλιακές κατηγορίες 13.000 προϊόντων των Marina Stores - τώρα και online - κάντε τις αγορές σας και δείτε τις προσφορές προϊόντων, πιο γρήγορα και πιο εύκολα στο http://www.marinastores.gr/
Μου τηλεφώνησε σήμερα ένας φίλος, ο οποίος ήταν εκτός εαυτού με όσα υβριστικά, δυσφημιστικά και συκοφαντικά διάβασε σε ένα "θαλασσινό" forum για το άτομό του. Τον ρώτησα αν γνωρίζει τα ονόματα αυτών που τον εξύβρισαν και τον συκοφάντησαν, αλλά εκείνος μου απάντησε : "Ρε συ Ιωσήφ, τι λες τώρα; Αν είχαν όνομα και επώνυμο θα τολμούσαν να γράψουν αυτές τις κακοήθειες";
Κείμενο και φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Έχουμε μιλήσει μέχρι σήμερα για τη ναυτική διάλεκτο, το ανεμολόγιο, το ναυτικό camping, τους παράγοντες που πρέπει να λαμβάνει υπ’ όψιν του ο κάτοχος ενός φουσκωτού (και όχι μόνο) σκάφους όταν ταξιδεύει στη θάλασσα, αλλά δεν είπαμε τίποτε για τον τρόπο με τον οποίον μπορεί να υπολογίζει την πορεία του πάνω στον ναυτικό χάρτη. Και όπως έχω πολλές φορές τονίσει στο παρελθόν, κάθε κυβερνήτης σκάφους που σέβεται τον εαυτό του και τη θάλασσα, οφείλει να γνωρίζει, στοιχειωδώς, πώς να «διαβάζει» ένα ναυτικό χάρτη, πώς να υπολογίζει την πορεία και τη θέση του πάνω σ’ αυτόν.
Επιμέλεια, φωτογραφίες, βιντεοκάμερα : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μοντάζ βίντεο : Γιώργος Μισετζής.
Ο κ. Μιχάλης Φωκάς γεννήθηκε το 1925 στην Αίγυπτο. Όπου βρέθηκε, μεγαλούργησε. Μηχανικός απ' τους άριστους, εθελοντής στο Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό σε ηλικία μόλις 17 ετών, διευθυντής τεχνικού συνεργείου στα 22 του, και στη συνέχεια εργοστασιάρχης, κατ' ανάγκην μετανάστης, εφοπλιστής, υπάλληλος και επιχειρηματίας στην Αμερική, ξετυλίγει το νήμα μιας απίθανης ζωής. Της δικής του. Ομολογώ ότι εκείνη την επίσκεψή μου στο διαμέρισμα της Άνω Γλυφάδας δεν θα την ξεχάσω ποτέ. Απέναντί μου ένας 85χρονος "έφηβος", ο κ. Μιχάλης Φωκάς, με τις εκπληκτικές μινιατούρες του, μηχανές εσωτερικής καύσεως όλες και εν λειτουργία, να στολίζουν ένα ολόκληρο δωμάτιο! Πρέπει πάντως να ήμουνα πολύ αστείος, έχοντας μείνει με το στόμα ανοικτό, θαυμάζοντας τα μικροσκοπικά κομψοτεχνήματα, που το μυαλό αρνείται να δεχθεί ότι τα έφτιαξαν ανθρώπινα χέρια. Μέχρι να καταφέρω να συγκεντρωθώ στον σκοπό της επίσκεψής μου χρειάστηκε να περάσει αρκετή ώρα και να μεσολαβήσει ένα σοκολατάκι και μια πορτοκαλάδα.
Πραγματοποιήθηκε, τελικώς, η εξ αναβολής δοκιμή του νέου σκάφους της Xtrim "Americana 31" στο Λαύριο, την Κυριακή 17 Ιανουαρίου. Αν και το κρύο ήταν τσουχτερό, την πρώτη κατ' ουσίαν καθυστερημένη μέρα του χειμώνα, ο αριθμός αυτών που ενδιαφέρθηκαν να δουν το σκάφος στη θάλασσα και συγκεντρώθηκαν στο λιμάνι του Λαυρίου, δεν ήταν αμελητέος. Ο βοριάς, που κατέβαινε στο στενό μεταξύ Λαυρίου και Μακρονήσου, έκανε αισθητή την παρουσία του, έχοντας αναρριχηθεί στον αριθμό 7 της κλίμακας Beaufort, ενώ ο ήλιος, που είχε εξαφανιστεί το πρωί, δεν άργησε να φανεί προς το μεσημέρι και να ζεστάνει κάπως την ατμόσφαιρα.
Ένα νέο parking σκαφών άνοιξε τις πύλες του στην περιοχή Θορικό του Λαυρίου και περιμένει τους ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής. Στον χώρο υπάρχει παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και νερού, ενώ υπάρχει επίσης η δυνατότητα καθέλκυσης και ανέλκυσης των σκαφών με τετρακίνητα αυτοκίνητα της επιχείρησης. Στον ίδιο χώρο θα λειτουργήσει σύντομα τμήμα πώλησης ανταλλακτικών και συνεργείο συντήρησης και επισκευής κινητήρων, αφού ο ιδιοκτήτης του κ. Μιχάλης Μαρούσης είναι ειδικευμένος μηχανικός και εξουσιοδοτημένος από τις εταιρείες Mercury και Mercruiser για την επισκευή και συντήρηση των εξωλεμβίων και έσω έξω, αντιστοίχως, κινητήρων τους. Αξίζει να αναφερθεί ότι η εταιρεία "Μαρούσης Marine" εισάγει και αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα τα Σουηδικά φουσκωτά σκάφη "Unlimited".
Για περισσότερες πληροφορίες μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να καλέσουν τον κ. Μιχάλη Μαρούση, στο τηλ. 6974 428559. Σύντομα θα τεθεί σε λειτουργία και η ιστοσελίδα της "Μαρούσης Marine" στο διαδίκτυο.
Το Hollywood έχει επιβάλλει πλέον την ανάγκη για δημιουργία νέων standards στη λήψη και επεξεργασία κινούμενης εικόνας. Ολοένα και περισσότερες ταινίες γυρίζονται σε 3D, ολοένα και περισσότεροι κινηματογράφοι προβάλλουν σε 3D. Ακόμη και η τρισδιάστατη τηλεόραση (3D) έχει κάνει τα πρώτα δειλά βήματα. Την δημιουργία τρισδιάστατης απεικόνισης σε τηλεοράσεις υψηλής ευκρίνειας (HD) έχει αναλάβει η Panasonic, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωσή της.