Rib and Sea

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Ήταν μια ξεχωριστή ημέρα εκείνη η Δευτέρα του Δεκεμβρίου, λίγες ημέρες πριν έρθουν τα Χριστούγεννα. Η βροχή κόπασε για λίγο, έδωσε τη θέση της στον ήλιο και ο Παναγιώτης Νανίδης, που είχε προβλέψει σωστά, μου τηλεφώνησε και μου είπε ότι με περιμένει στο "Ιγνάτιος".

Αυτή η περιοχή του Αιγαίου είναι γεμάτη εκπλήξεις και θαύματα! Ένας κλειστός κόλπος που θυμίζει λιμνοθάλασσα, ο Κόλπος της Καλλονής, ένα μοναδικό οικοσύστημα που δίνει μεροκάματο και συντηρεί πολλές οικογένειες, ενώ κρατάει τους νέους στο νησί που βρίσκουν επαγγελματικό καταφύγιο στην αγκαλιά του.

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Ο Παναγιώτης Νανίδης είναι ο Πρόεδρος του Συλλόγου των Επαγγελματιών Αλιέων Λέσβου. Πρόκειται για έναν εργατικό, λογικό και θαρραλέο άνθρωπο που νοιάζεται για τα προβλήματα του κλάδου των επαγγελματιών αλιέων και μάχεται για την επίλυσή τους αδιαφορώντας για την δική του σωματική και ψυχική κόπωση.

Πήγα μαζί του εκείνη την ημέρα στα χάβαρα και είχα την ευκαιρία να ακούσω την κραυγή αγωνίας του για την τύχη που επιφυλάσσουν στον Κόλπο της Καλλονής αρμόδιοι και μη. Σε ένα θαλάσσιο "χωράφι"όπου τα χάβαρα "φυτρώνουν" συνεχώς και αδιαλείπτως, το Υπουργείο Ανάπτυξης και η Εποπτεία Αλιείας μεθοδεύουν την παραχώρηση του δικαιώματος σε ιδιώτες να κάνουν μυδοκαλλιέργεια χάριν της περιβόητης... αειφόρου ανάπτυξης!

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Είναι μαγικά αυτά που συμβαίνουν στον ανεξάντλητο από εκπλήξεις Κόλπο της Καλλονής. Σ' αυτό το μοναδικό οικοσύστημα που παράγει τις πιο νόστιμες σαρδέλλες, τις πιο νόστιμες μπάφες, τα πιο νόστιμα όστρακα. Μύδια - χάβαρα τα λένε εδώ οι ντόπιοι ψαράδες - και κυδώνια, κυρίως, με τα χτένια, τις καλόγνωμες, τις φούσκες και τα άλλα όστρακα να απολαμβάνουν, προς το παρόν, καθεστώς προστασίας.

Υπάρχουν δύο τρόποι οστρακαλιείας στον κόλπο της Καλλονής. Με την κατάδυση ή με τη χρήση ειδικού "αρότρου" που "ξύνει" τον βυθό. Δράγα το λένε οι ψαράδες. Γύρω στα 20 καίκια "οργώνουν" κάθε μέρα τον βυθό του Κόλπου της Καλλονής και θαρρείς πως τα χάβαρα είναι ανεξάντλητα! Η δράγα φέρνει σε χρονικά διαστήματα των 10 περίπου λεπτών τη σακάδα της επάνω στο καίκι και μέχρι να έρθει η επόμενη το πλήρωμα κάνει τον καθαρισμό, τη διαλογή και τη συσκευασία.

Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.

Εξ αφορμής των 22 τροπολογιών που κατετέθησαν προ ημερών στη Βουλή προς ψήφιση σε νομοσχέδιο άσχετο με τις τροπολογίες, θυμήθηκα τον μακαρίτη τον Μένιο Κουτσόγιωργα που διερρήγνυε τα ιμάτιά του το 1980 διακηρύσσοντας ότι, όταν έλθει το ΠΑΣΟΚ στην εξουσία, θα πάψει η πρακτική τής ΝΔ να ψηφίζει διατάξεις άσχετες με το θέμα εκάστου νομοσχεδίου. Διότι τούτο επιτάσσει το Σύνταγμα.  Ήλθε το ΠΑΣΟΚ, αλλά συνεχίσθηκε η ίδια πρακτική κατά παράβαση του Συντάγματος.  Μέχρι που και ο Αλαίκσοις διεκήρυσσε τα ίδια μέχρι να γίνει κυβέρνηση.

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Στο Αιγαίο φυσάει. Αυτή δεν είναι σημερινή διαπίστωση βεβαίως ούτε απόφθεγμα σοφού ανδρός. Ανέκαθεν φυσούσε. Όταν φυσάει λοιπόν βγαίνουν όλα τα προβλήματα των ανύπαρκτων λιμανιών. Είτε πρόκειται για τουριστικά νησιά, όπως η Σαντορίνη, η Τήνος, η Ίος, η Χίος, η Κως και η Κάρπαθος, είτε για άλλα μικρότερα και λιγότερο αναπτυγμένα όπως η Κάσος, η Κάλυμνος, η Ανάφη, η Σίκινος και άλλα, ων ουκ έστιν αριθμός. Συχνά ανακαλώ στη μνήμη μου αυτό που μου είχε πει κάποτε ο καπτα Δημήτρης Λαδάς. "Στο Αιγαίο δεν υπάρχουν λιμάνια Ιωσήφ, μόνο προβλήτες". Θα συμπλήρωνα ότι σε πολλές περιπτώσεις και αυτές ακόμη είναι δυσεύρετες!

Χθες το βράδυ λοιπόν επέστρεφα από τη Λέσβο με το πλοίο "Διαγόρας" της "Blue Star Ferries". Ενδιάμεσος σταθμός το λιμάνι (τρόπος του λέγειν) της Χίου, όπου χρειάστηκε να κατέβω στο γκαράζ του πλοίου προκειμένου να διευκολύνω την επιβίβαση των φορτηγών αυτοκινήτων και να εξασφαλίσω τη δική μας σύντομη αποβίβαση στον Πειραιά. Αν δεν είχα κατέβει στο γκαράζ δεν θα γινόμουν μάρτυς τραγελαφικών καταστάσεων που μας υποτιμούν σαν λαό και σαν Κράτος. Ποιο Κράτος, θα μου πείτε, και ποιος λαός...