Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Μιχάλης Καλογεράκης. Κατασκεύασε μπαταρία που δεν χαλάει ποτέ!
Επιμέλεια - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Το είχε πει ο Μιχάλης Καλογεράκης, την τελευταία φορά που συναντηθήκαμε, και το έκανε! Ο λόγος για την κατασκευή μιας μπαταρίας της οποίας ο χρόνος ζωής θα υπερέβαινε κατά πολύ τα όρια ζωής του κατασκευαστή της! Στο βίντεο που ακολουθεί θα τον ακούσετε να αναλύει τα πλεονεκτήματα της μπαταρίας μολύβδου οξέος, την κατασκευή της οποίας ολοκλήρωσε προσφάτως.
"Δεν ανακάλυψα εγώ τον τροχό", λέει ο Καλογεράκης, και συνεχίζει. "Αυτός ο τύπος μπαταρίας είναι γνωστός από τον 18ο αιώνα. Η παραγωγή της όμως είναι ασύμφορη για τις εταιρείες που κατασκευάζουν μπαταρίες αφού, λόγω της μεγάλης διάρκειας ζωής που έχει, δεν θα ανανέωναν τις πωλήσεις τους! Μειονέκτημά της είναι το μεγάλο βάρος της σε σχέση με την χωρητικότητά της. Σχέση όμως που μπορεί να βελτιωθεί αν χρησιμοποιήσουμε πιο λεπτές πλάκες μολύβδου στον αρνητικό πόλο, ο οποίος άλλωστε δεν φθείρεται όπως ο θετικός. Το βάρος όμως δεν μας ενοχλεί στην περίπτωση που η μπαταρία αυτή τοποθετηθεί σε σπίτι που παίρνει ενέργεια από τον ήλιο.
Ευχές από την "ΑΝΕΚ LINES"
Αυτά τα Χριστούγεννα ας "ξαναγεννήσουν" το χαμόγελο στα χείλη των ανθρώπων, ας ζεστάνουν τις παγωμένες καρδιές τους και ας χαρίσουν σ' αυτούς που αγωνίζονται την ζωή που τους αξίζει!
Άννα Νικολακάκη
Δ/νση Marketing ANEK LINES
Χριστός γεννάται σήμερον;
Θέλω να σας ευχηθώ, αλλά οι λέξεις δεν βγαίνουν. Τι να σας πω; Καλά Χριστούγεννα με όλα όσα συμβαίνουν αυτή τη στιγμή στον πλανήτη Γη; Με την ανελέητη σφαγή σωμάτων και ψυχών που συνεχίζεται στη Συρία; Με τα καραβάνια των μεταναστών και προσφύγων που μεταφέρονται σαν σκλάβοι από τους σωματέμπορους-διακινητές της εξ ανατολών γείτονος στην "ενωμένη" Ευρώπη; Για τα παιδικά κορμιά που χάνονται στο γαλάζιο του Αιγαίου; Για τη δική μας κατάντια, σαν λαού, που δεν έχουμε πια το κουράγιο να σηκωθούμε μπροστά απ' τα χαζοκούτια των μέσων της μαζικής μας αποβλάκωσης και να βγούμε στους δρόμους ζητώντας τα αυτονόητα;
Χριστός γεννάται σήμερον λοιπόν ε; Τα χάλια μας! Ας φροντίσουμε να γεννηθούμε εμείς - ή μάλλον να ξαναγεννηθούμε - και ας αφήσουμε ήσυχο τον Ιησού στη φάτνη του. Όσο για το νέο έτος; Θλιβερό θα είναι κι' αυτό, χωρίς αμφιβολία, όσο εμείς οι άνθρωποι θα παραμένουμε ίδιοι. Όσο παραμένουν ίδιοι αυτοί που διαφεντεύουν τις τύχες του πλανήτη. Όσο ο χρυσός θα συνεχίσει να μην έχει θρησκεία και πατρίδα. Όσο θα φωνάζει ο κλέφτης για να φοβηθεί ο νοικοκύρης...
Κατά τα άλλα, να σας ευχηθώ καλή αντίσταση μπορώ μόνο και επαγρύπνηση. Αυτά μόνο.
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Ποιοί ασφαλισμένοι της Ασπίς Πρόνοια δικαιούνται χρήματα.
Στην Ελλάδα η εκκαθάριση των ασφαλιστικών εταιρειών μπορεί να διαρκέσει από λίγα έως πολλά χρόνια. Σε κάποιες περιπτώσεις το διάστημα αυτό μπορεί να ξεπεράσει και τη δεκαετία. Στην περίπτωση της ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ η διαδικασία, η οποία αφορά χιλιάδες ασφαλισμένους, διήρκησε περίπου έξι χρόνια. Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου 2015 έληξε η προθεσμία αναγγελίας απαίτησης κατόχων ασφαλιστηρίων προς τον Επόπτη ασφαλιστικής εκκαθάρισης, ωστόσο υπάρχει ακόμη ένα μικρό περιθώριο χρόνου, μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου 2016, για όσους αμέλησαν να πράξουν τα δέοντα.
Δικαιούχοι αποζημίωσης είναι οι κάτοχοι συμβολαίων αποταμίευσης – συνταξιοδότησης, όσοι υπέστησαν ζημιά αλλά δεν αποζημιώθηκαν, όπως και όσοι έχουν αιτηθεί αποζημίωση για άλλους λόγους. Όσοι από τους ασφαλισμένους πρόλαβαν και έκαναν αναγγελία στην εκκαθάριση, μπορούν να λαμβάνουν γνώση των στοιχείων της επαληθευμένης απαίτησής τους με βάση τα κριτήρια αναζήτησης στην ιστοσελίδα της Τράπεζας της Ελλάδος και στην ακόλουθη σύνδεση: https://liqportfolios.bankofgreece.gr:63747/
Tα χαρακώματα του ευρωπαϊκού πολιτισμού!
Πηγή : http://www.analystsforchange.org/2015/12/t.html?m=1
Γράφει ο Νίκος Κλειτσίκας.
Γιατί τα ΜΜΕ δεν δείχνουν ποτέ φωτογραφίες των Σύρων στρατιωτών; Αναρωτήθηκα - εσείς αναρωτιέστε;- γιατί τα...ΜΜΕ δεν μας μεταφέρουν ποτέ μια φωτογραφία ενός Σύρου στρατιώτη;Αυτές τις κρύες νύχτες του Συριακού χειμώνα, οι στρατιώτες του "δικτάτορα" Άσαντ είναι στα χαρακώματα κι αντιμετωπίζουν τους αποκεφαλιστές, τους μισθοφόρους φονιάδες που χρηματοδοτεί, εξοπλίζει και στηρίζει πολιτικά η "πολιτισμένη" δύση. Και φυσικά το διευθυντήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης των τραπεζιτών.
Αυτές τις κρύες νύχτες του Συριακού χειμώνα, οι στρατιώτες του "δικτάτορα" Άσαντ είναι σαν τους πατεράδες μας, τους παππούδες μας το ΄40 στα βουνά της Πίνδου, στην Εθνική Αντίσταση εναντίον του φασισμού και του ναζισμού, όποτε η πατρίδα το χρειάστηκε.
Τούρκος διακινητής: Αν η κυβέρνηση δεν ήθελε, ούτε μύγα δεν θα πέρναγε στην Ελλάδα!
Πηγή : http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22769&subid=2&pubid=64305503
Τον λένε Οσμάν. Ή τουλάχιστον έτσι μας συστήθηκε. Είναι ένας από τους κορυφαίους της τουρκικής μαφίας που διαχειρίζεται μετανάστες και πρόσφυγες στη γειτονική χώρα. Δεν κρύβεται. «Αν η τουρκική κυβέρνηση δεν ήθελε να κάνουμε τη δουλειά που κάνουμε εμείς δεν θα μπορούσαμε να περάσουμε στην Ελλάδα ούτε μύγα» λέει αφοπλιστικά.
Διατηρεί ένα μαγαζί στη Σμύρνη που πουλάει τρόφιμα. Ένα μεγάλο μπακάλικο στο Μπασμανέ, τη συνοικία των Ρωμιών και των Εβραίων πριν το 1922 που σώθηκε από τη φωτιά. Οι Τούρκοι τη συνοικία την αποκαλούν «Δαμασκό». Όπως λένε «εδώ έχει πιο πολλούς Σύρους απ’ ότι στη Συρία». Δεν είναι όμως η εικόνα της περιοχής όπως ήταν το περασμένο καλοκαίρι. Στους δρόμους δεν έχει κανέναν Σύρο. Η δημοτική αρχή ξαναφύτεψε το γκαζόν στα πάρκα και στις νησίδες, Σύρος δεν υπάρχει πια ούτε για δείγμα.
Κι όμως...υπάρχουν!
Σκανδαλώδεις παρατυπίες στο έργο αποκατάστασης του Χ.Α.Δ.Α. Κάσου.
Την 19η Μαίου 2015 η οικονομική επιτροπή του Δήμου Κάσου κατεκύρωσε τον διαγωνισμό για το έργο αποκατάστασης του χώρου ανεξέλεγκτης διάθεσης απορριμάτων (ΧΑΔΑ) στην Κ/Ξ Νικολιάς Ο.Ε. - "Ηλιοστάσιον Μ. Ε.Π.Ε.", αφού η εταιρεία αυτή έδωσε μεγαλύτερη έκπτωση (24,37 %) στον αρχικό προϋπολογισμό του έργου. O δεύτερος συμμετέχων στον διαγωνισμό ήταν η "Τεχνική Κατασκευαστική Βρετού Αγλαία" η οποία έδωσε έκπτωση περίπου 12 %. Να σημειωθεί ότι η κυρία Αγλαία Βρετού είναι η σύζυγος του επικεφαλής της δημοτικής αντιπολίτευσης κ. Κων/νου Περσελή.
Με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία, μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2015 πρέπει να έχουν κλείσει όλοι οι χώροι ανεξέλεγκτης διάθεσης απορριμμάτων (Χ.Α.Δ.Α.). Σε αντίθετη περίπτωση η χώρα μας θα συνεχίσει να επιβαρύνεται με βαρειά πρόστιμα.
Σύμφωνα με την σύμβαση κατασκευής του έργου (ποσού 67.551,68 ευρώ με αναθεώρηση και Φ.Π.Α.) αποκατάστασης του Χ.Α.Δ.Α. Κάσου, η οποία υπεγράφη την 8η Ιουλίου 2015 (αρ.πρωτοκ.2403) μεταξύ της Δημάρχου Κάσου κυρίας Μαίρης Σορώτου Τσανάκη (για λογαριασμό του Ελληνικού Δημοσίου) και του κ. Αντωνίου Νικολιά (για λογαριασμό της αναδόχου τεχνικής εταιρείας "Ηλιοστάσιον Μ. Ε.Π.Ε."), "ο ανάδοχος είναι ο μόνος και αποκλειστικός υπεύθυνος για την εφαρμογή των νομοθετημένων όρων προστασίας του περιβάλλοντος κατά την κατασκευή του έργου, κατά την τυχόν εκμετάλλευση των πηγών λήψης υλικών, και κατά την χρησιμοποίηση των εγκεκριμένων αποθεσιοθαλάμων πλεονασμάτων των προϊόντων εκσκαφών".
Ευχές από τoν Όμιλο εταιρειών της "ATTICA GROUP".
Ο ευρηματικός τρόπος που επέλεξε ο Όμιλος εταιρειών της "ATTICA GROUP", με τις θυγατρικές εταιρείες "BLUE STAR FERRIES" και "SUPERFAST FERRIES", για να στείλει τις ευχές των Χριστουγέννων και του νέου έτους στους φίλους και πελάτες της. Απλώς ανοίξτε την εικόνα, πατήστε επάνω στο link της λεζάντας και... χρόνια πολλά!
Αίγινα, η "άγνωστη" καλλονή της διπλανής πόρτας.
Κείμενο - Φωτογραφίες - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μουσική : Γιώργος Ρήγος.
Η Αίγινα ήταν ανέκαθεν η πιο εύκολη και οικονομική λύση θαλασσινής απόδρασης για τους κατοίκους του βρωμερού άστεος οι οποίοι είχαν την τύχη (ή την ατυχία) να έχουν στην κατοχή τους κάποιο ταχύπλοο σκάφος. Σε μια απόσταση μικρότερη των είκοσι ναυτικών μιλίων από τις δυτικές ακτές της Αττικής ήταν η λύση "ανάγκης" όταν ο χρόνος και τα χρήματα για βενζίνη δεν επαρκούσαν για πιο πολύπλοκες εξορμήσεις. Ούτε εγώ αποτελούσα άλλωστε εξαίρεση τις δεκαετίες του '80 και του '90, τότε που το ταξίδι μέχρι την Αίγινα διαρκούσε, συνήθως, λιγότερο από μία ώρα με το κόστος του καυσίμου να παραμένει σε αξιοπρεπή επίπεδα.
Το πρόγραμμα, ωστόσο, ήταν πάντα το ίδιο. Δέναμε στο λιμάνι της Αίγινας ή της Πέρδικας, πεταγόμασταν ενίοτε μέχρι τη Μονή ή το Αγκίστρι ενώ, εναλλακτικώς, δοκιμάζαμε τα μεζεδάκια του Δρόσου στον "Ιππόκαμπο" ή μια πάστα στου Μπέση. Από κει και μετά, τίποτε! Ποιος να ανηφορίσει στις βουνοπλαγιές - και με τι μέσον - για να θαυμάσει τη θέα από το Σφεντούρι, ποιος να επισκεφτεί τον ναό της Αφαίας ή το Κέντρο περίθαλψης αγρίων ζώων του Γιάννη Πουλόπουλου, ποιος να περπατήσει στα μονοπάτια της Παλαιόχωρας με τα 34 ξωκλήσια; Με τον ίδιο απαράλλαχτο άλλωστε τρόπο "βλέπαμε" και τους άλλους νησιωτικούς προορισμούς στο Αιγαίο ή στο Ιόνιο. Μια καντηλίτσα στο λιμάνι, μπάνιο σε κάποια παραλία, φαγοπότι στην πλησιέστερη ταβέρνα, ένα μικρό σουλάτσο να χωνέψουμε και βουρ για τις βάρκες να επιστρέψουμε στο κλουβί της μεγαλούπολης.
Ἀνάπτυξις μέσῳ τῆς Παιδείας κι ὄχι μέσῳ τῆς ἐξαθλιώσεως!
Ἡ Ἑλλάδα βρίσκεται σὲ μιὰ βαθειὰ οἰκονομικὴ κρίση. Τίποτα καινούριο. Αὐτὴ ἡ κρίσις ἐπεκτείνεται σὲ ὅλες τὶς πτυχὲς τῆς ζωῆς, στὴν παιδεία, τὸν πολιτισμό, τὴν κοινωνικὴ ἠθική. Κοινὲς διαπιστώσεις, δίχως τίποτα τὸ σημαντικό.
Ζοῦμε σὲ μιὰ χώρα ποὺ οὐδέποτε ἦταν βιομηχανική, ἀφοῦ ποτὲ δὲν ἔφθασε στὸ σημεῖο νὰ γίνῃ. Οἱ περισσότερες κοινωνικὲς κατακτήσεις τῶν δυτικῶν κρατῶν, μετὰ τὸν μεσαίωνα, δὲν πέρασαν ἀπὸ τὴν Ἑλλάδα στὸν χρόνο τους, μὲ συνέπεια πολλὲς ἀπὸ τὶς δυτικὲς ἐπιρροὲς νὰ καταφθάνουν ἀργοπορημένες καὶ κάθιδρες μέσα ἀπὸ τὴν πολιτική, τὰ κόμματα καὶ τοὺς ἠγέτες ποὺ ἀναδεικνύει ὁ λαός μας.
Δὲν εἶναι τυχαῖο πὼς οἱ περισσότεροι πολιτικοί, ποὺ σέβονται τὸν ἑαυτό τους (sic) ἔχουν τὰ παιδιά τους σὲ ἀμερικανικὰ πανεπιστήμια. Μειοψηφία ἀποτελοῦν τὰ βρετανικὰ πανεπιστήμια. Δὲν νομίζω νὰ ὑπῆρξε ὑψηλόβαθμο κυβερνητικὸ στέλεχος, ποὺ νὰ εἶχε τὸ παιδί του σὲ κάποια σχολὴ τοῦ «ἀνατολικοῦ μπλόκ», τουλάχιστον μέχρι τὴν «πρώτη φορὰ ἀριστερά», καὶ νὰ «ἐπέζησε» πολιτικά.