Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Αν έχεις τύχη, διάβαινε.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Ο συγγραφεύς και πρώην βουλευτής Πέτρος Τατσόπουλος είχε τύχη βουνό. Υπέστη καρδιακό επεισόδιο στο στούντιο τηλεοπτικού σταθμού. Στη διπλανή αίθουσα βρισκόταν γιατρός που του έδωσε τις πρώτες βοήθειες, το ασθενοφόρο κατέφθασε σε χρόνο dt, η μεταφορά του στο Ιπποκράτειο νοσοκομείο τάχιστη, η εισαγωγή στο χειρουργείο άμεση. Σώθηκε και του εύχομαι να είναι καλά στην υγεία του και σιδερένιος.
Η ανώνυμη 52χρονη καθηγήτρια υπέστη καρδιακό επεισόδιο στην Αρχαία Ολυμπία, όπου παρακολουθούσε συνέδριο φιλοσοφίας. Το νοσοκομεία στον Πύργο δεν είχε τα αναγκαία, για να την περιθάλψει. Ούτε το τεράστιο πανεπιστημιακό νοσοκομείο Πατρών. Έτσι, το ασθενοφόρο τη μετέφερε στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο Ιωαννίνων. Απεβίωσε στη διάρκεια της πολύωρης διαδρομής. Δεν υπήρχε δυνατότητα μεταφοράς με εναέριο μέσο στην Αθήνα; Από την Ανδραβίδα ας πούμε.
Μανώλης Αβαράκης. Αυτοί είναι οι ηθικοί αυτουργοί της κατάρρευσης της γέφυρας Κερίτη!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Δέκα τρία μόλις χιλιόμετρα από την πόλη των Χανίων, στο χωριό Αλικιανός, βρίσκεται η γέφυρα του Κερίτη που κτίστηκε πάνω από τον ομώνυμο ποταμό. Η γέφυρα, πετρόκτιστη και τρίτοξη, αποτελούσε ένα από τα σημαντικότερα αρχιτεκτονικά, αλλά και ιστορικά μνημεία της ευρύτερης περιοχής. Και λέω αποτελούσε γιατί κείτεται πλέον σε ερείπια εξ αιτίας της ολιγωρίας και αδιαφορίας των Υπηρεσιών της Περιφέρειας Κρήτης και της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας.
Κτίστηκε το 1908 από τον αρχιτέκτονα Αναστάσιο Λογοθέτη από τα Κύθηρα, με τη συμμετοχή όλων των κατοίκων του Αλικιανού στη διαδικασία κατασκευής, αλλά και με την αμέριστη φροντίδα του Ελευθέριου Βενιζέλου.
Ζω επενδυτικό όνειρο! Ξυπνάτε με...
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Χθες το πρωί ξύπνησα κάθιδρως ώρα 04:00. Είχα αφεθεί από νωρίς στις αγκάλες του Μορφέως βαυκαλισμένος με τις επενδυτικές ατάκες του Πομπέο. Κι’ ήλθε στον ύπνο τον βαθύ ο ταχυδρόμος, να μου φέρει χαμογελώντας σαρδόνια τούτο το γράμμα:
«Μετά από επικοινωνία που είχα με το ΓΕΜΗ σας ενημερώνω ότι πράγματι πρέπει να βγάλουμε και κωδικούς ΓΕΜΗ δηλαδή username και password. Mόνο που έχει αλλάξει λίγο η διαδικασία χορήγησής τους και πρέπει να στείλουμε πρώτα ηλεκτρονικά την έναρξη της εφορίας και μετά να γίνει η διαδικασία λήψης των κωδικών ΓΕΜΗ.
Επίσης, μετά την πρωινή επίσκεψη μου στην Δ.Ο.Υ. ΦΑΕ ΑΘΗΝΩΝ, σας στέλνω τη λίστα των δικαιολογητικών που απαιτούνται για την έκδοση ΑΦΜ.
Εντολή Κομισιόν: Κλείστε τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.
Πηγή : https://slpress.gr/oikonomia/entoli-komision-kleiste-ta-naypigeia-skaramagka-apokalypsi/
Του Θεόδωρου Κατσανέβα.
Εάν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά επαναλειτουργούσαν σε ορθολογικές βάσεις, θα δημιουργούσε πολλαπλασιαστικά 15-20.000 θέσεις εργασίας, με συνολικό ετήσιο τζίρο 3,5 δισ. ευρώ και κέρδη προ φόρων 300-500 εκατ. ετησίως. Με δεδομένη την αναμενόμενη υψηλή κερδοφορία τους, σοβαροί επενδυτές που θα αναλάμβαναν την επαναλειτουργία των ναυπηγείων, θα ήταν σε θέση να αποπληρώσουν ακόμα και το αμφιλεγόμενο πρόστιμο της τάξης του μισού δισ. ευρώ που έχει επιβάλλει η ΕΕ στα ναυπηγεία, καθώς και άλλα κόστη και επιβαρύνσεις τους σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Eίναι αυτό που νομίζουμε.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Ο Αμερικανός Ανθύπατος Πομπέο [ωραίο ρωμαϊκό όνομα] επισκέφθηκε τη χώρα μας, για να υπογράψει τη νέα στρατιωτική συμφωνία, με την οποία δεν φεύγουν «οι βάσεις του θανάτου». Δεν θα επισκεφθεί στη συνέχεια την Τουρκία, πράγμα που δείχνει, ότι οι πΗΠΑ παραμένουν σταθερός πάτρωνας [μπαρδόν σύμμαχος] της χώρας μας, όπως μας ενημέρωσαν με χαρά τα ΜΜΕ, πράγμα που δείχνει ότι έχουμε προβάδισμα στις προτιμήσεις της μεγάλης «φίλης» έναντι της γείτονος. Κι’ αν η Τουρκία πλακώσει σε κάποιο νησί μας, οι πΗΠΑ θα αντιδράσουν, είπε ο Πομπέο. Τί έγινε ρε Αποστολάκη; Τελικά δεν θα είμαστε μόνοι;
Τα drones υπό διωγμόν!
Από τότε που μερικοί ανεγκέφαλοι ανακάλυψαν πως μπορούν με ένα drone να κάνουν μάτι σε γυμνόστηθες κυρίες που λιάζονται στην πισίνα του σπιτιού τους, να πετούν χαμηλά πάνω από τα κεφάλια ανυποψίαστων πολιτών, να παρενοχλούν τις πτήσεις των αεροπλάνων και των ελικοπτέρων και άλλα τέτοια εξωφρενικά, από τότε μπήκε στο παιγνίδι και η Υ.Π.Α. (ευκαιρία έψαχνε) η οποία συνέταξε στο πόδι (ή μάλλον αντέγραψε) σχετικό Κανονισμό που διέπει τις προϋποθέσεις και τα όρια πτήσης ενός drone, ενώ υποχρέωσε συγχρόνως τους χρήστες των να αποκτήσουν άδεια χειριστού, να καταθέτουν σχέδιο πτήσης, και το κυριότερο, μια και ο καυγάς σ' αυτή τη χώρα ήταν πάντα για το "πάπλωμα", να καταθέτουν τον οβολό τους (καμμιά οκτακοσαριά ευρώ, και λίγα λέω ίσως) για την απόκτηση αυτής της αδείας.
Ανεκδοτάρα.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Έγραφα προ μηνός ότι «αγόρασα την εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ», για να διαβάσω το προσφερόμενο βιβλίο του Νίκου Τσιφόρου «Ελληνική κρουαζιέρα», κι’ αν κάποτε δεν έχω τί άλλο να κάνω, να διαβάσω και το επίσης προσφερόμενον βιβλιάριον του Νίκου Παπανδρέου για τον μπαμπά του. Εικάζω ότι θα εμπεριέχει και ανάλυση της ιδέας του περί επανίδρυσης του ΠΑΣΟΚ, ώστε να απογυμνωθεί ο ΣΥΡΙΖΑ».
Τελικά διάβασα και το βιβλιάριον του Νίκου, ώστε να επιβεβαιωθεί η ρήση, ότι «πρέπει να διαβάζουμε τα πάντα».
Μοναστήρια σκαρφαλωμένα στα μενίρ των Μετεώρων!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Πέρασαν 6 χρόνια από τότε που πήγαμε τελευταία φορά στα Μετέωρα και αυτή τη φορά συγκινηθήκαμε το ίδιο όπως και τότε. Ήταν ένα ταξίδι 1.350 περίπου χιλιομέτρων. Είχαμε ξεκινήσει από την Αθήνα, περάσαμε από την Επίδαυρο, το Ναύπλιο, τον Πύργο, την Ολυμπία, τη Ναύπακτο, τους Δελφούς, το Γαλαξείδι, την Άμφισσα, τη Λαμία, την Καρδίτσα και καταλήξαμε στην Καλαμπάκα και στα μοναστήρια των Μετεώρων.
https://www.ribandsea.com/travels/1161-me-camper-apo-tin-epidavro-mexri-ta-meteora.html
Στα Μετέωρα είχαμε διανυκτερεύσει στον φιλόξενο (τότε) χώρο του Κώστα Αρσένη, που βρίσκεται επάνω στον δρόμο προς τα μοναστήρια, ο οποίος παρείχε δωρεάν χώρο πάρκινγκ και διανυκτέρευση στους κατόχους αυτοκινούμενων τροχόσπιτων, ενώ στην ταβέρνα του μπορούσε κανείς να γευματίσει, χωρίς ωστόσο να είναι υποχρεωτικό. Αυτή και μόνο όμως η ευχέρεια που έδινε ο ιδιοκτήτης, έριχνε στο φιλότιμο τον επισκέπτη που γευμάτιζε τελικώς στην ταβέρνα του και το ευχαριστιόταν με ένα μενού που δεν ξεπερνούσε τα 22 ευρώ το ζευγάρι.
Τα χάλια μας.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Ο χασάπης της γειτονιάς μού διηγήθηκε το εξής ωραίο: κάποιοι τύποι του έκλεψαν δύο ποδήλατα που στάθμευε στο ακάλυπτο τμήμα του οικοπέδου της μονοκατοικίας του. Βλέποντας ότι ο γείτονάς του στην απέναντι μονοκατοικία σταθμεύει και αυτός το μηχανάκι του στο δικό του οικόπεδο, του είπε μια μέρα να το κλειδώνει, διότι υπάρχει κίνδυνος να του το κλέψουν, όπως έγινε με τα ποδήλατα του χασάπη. Και τότε ο γείτονας δεκαετιών του είπε: «Και σένα τί σε νοιάζει;». Ο χασάπης απομακρύνθηκε ζητώντας ταπεινά συγγνώμη για την ενόχληση.
Τη στιχομυθία αυτή προσπαθούσα να μεταφέρω σε κάποιο αρθρίδιο, για να δείξω την κοινωνική κατάπτωση αυτού του λαού. Δεν μου ερχόταν κάτι στο μυαλό, όμως, οπότε ο φίλος Διονύσης Ρηγόπουλος με έβγαλε από το αδιέξοδο στέλνοντάς μου τούτο το γράμμα εξ αφορμής του χθεσινού αρθριδίου μου. Το αντιγράφω χωρίς την άδειά του, διότι φρονώ ότι πρέπει να δημοσιοποιηθεί.
Πολλοί Ορμπάν, πολλοί Σαλβίνι στις δομές.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Πρόσφυγες ή μετανάστες; Ιδού το μεγάλο ερώτημα που μας απασχολεί στο χάλι που βιώνουμε από κάθε πλευρά. Οικονομική, πωλητική και κοινωνική. Δέκα χρόνια μνημονιακών μεταρρυθμίσεων και βρισκόμαστε εκεί από όπου αρχίσαμε. Το δημόσιο χρέος δυσθεώρητο, οι σπατάλες στο Δημόσιο αμείωτες, τα σκάνδαλα στην πρώτη γραμμή, έγινε ή δεν έγινε παρέμβαση στη Δικαιοσύνη για την υπόθεση Novartis, η γραφειοκρατία γιγαντωμένη, κομπίνα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης με συμμετοχή και του λιμενάρχη, γιατροί χορηγούν αντί € 500 ψεύτικα πιστοποιητικά σε λαθρομετανάστες, για να μπορέσουν να μεταφερθούν από τα νησιά στην ηπειρωτική Ελλάδα, και ο μισθός των μη δημόσιων υπαλλήλων στα € 300, άντε € 400 και με ελαστικό ωράριο.