Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Μας δείχνουν τον δρόμο...
Δεν υπάρχουν λόγια... Ένα ανάλογο βιντεάκι - ύμνο στην Φιλία - είχα δημοσιεύσει και παλαιότερα με τον τίτλο "Στην Φιλία που στις μέρες μας χάνεται" : http://www.ribandsea.com/articles/337-2010-05-03-18-33-55.html
Τότε επρόκειτο για μια σχέση ανθρώπινη. Τώρα, δύο εκπρόσωποι του ζωϊκού βασιλείου, ένας σκύλλος κι' ένα δελφίνι, γράφουν την δική τους ιστορία. Μπορεί να πει κανείς ότι και οι δύο ιστορίες είναι "φτιαχτές". Δεν έχει, τελικώς, σημασία αν είναι. Σημασία έχει ότι υπάρχουν ακόμη άνθρωποι που επινοούν τέτοιες σχέσεις και τις σκηνοθετούν...
Το χάδι και η δύναμή του...
Βρήκα ένα εκπληκτικό βιντεάκι, σερφάροντας στο youtube, το είδα, συγκλονίστηκα, και θέλω να το μοιραστώ μαζί σας. Τι σκέφτηκα και τι ένοιωσα βλέποντάς το; Σίγουρα σκέφτηκα και ένοιωσα πολλά, όπως, άλλωστε, πολλά θα σκεφτείτε και θα νοιώσετε και σεις. Δύο όμως ήταν οι κυρίαρχες σκέψεις μου. α) Ότι το μόνο έμβιο ον στον πλανήτη που σκοτώνει για διασκέδαση είναι ο άνθρωπος και β) ότι το χάδι έχει μια ακατανίκητη δύναμη στην οποία δεν μπορεί να αντισταθεί κανένα ζωντανό πλάσμα. Απολαύστε το...
Ένα νέο Barracuda γεννιέται...
Συζήτηση του Ιωσήφ Παπαδόπουλου με τον κατασκευαστή του νέου Barracuda 8.50 κ. Τάσο Χατζησταματίου.
Ο Τάσος Χατζησταματίου είναι ένας κατασκευαστής φουσκωτών σκαφών, ο οποίος έχει τα δικά του ιδιαίτερα και, γι' αυτό, μοναδικά χαρακτηριστικά. Πρόκειται για έναν κατασκευαστή ο οποίος, κατά την γνώμη μου, δραστηριοποιείται σε λάθος τόπο και χρόνο! Με τις πολύ ευχάριστες, για τον πελάτη, "εμμονές" του, με τις οδυνηρές, για τον ίδιο, συνέπειες και εμπειρίες, αφού είναι υποχρεωμένος να ασχολείται μ' αυτό που αγαπά, και ξέρει κυρίως να το κάνει σωστά, σε μια χώρα όπου όλα είναι "χύμα". Τον συνάντησα χθες στον χώρο της δουλειάς του, όπου πήγα με απώτερο σκοπό να μάθω κάποια πράγματα για το νέο του δημιούργημα. Το νέο Barracuda 8.50 το οποίο, όπως λέει ο ίδιος, θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου.
Ο Τάσος Χατζησταματίου είναι ένας κατασκευαστής φουσκωτών σκαφών, ο οποίος έχει τα δικά του ιδιαίτερα και, γι' αυτό, μοναδικά χαρακτηριστικά. Πρόκειται για έναν κατασκευαστή ο οποίος, κατά την γνώμη μου, δραστηριοποιείται σε λάθος τόπο και χρόνο! Με τις πολύ ευχάριστες, για τον πελάτη, "εμμονές" του, με τις οδυνηρές, για τον ίδιο, συνέπειες και εμπειρίες, αφού είναι υποχρεωμένος να ασχολείται μ' αυτό που αγαπά, και ξέρει κυρίως να το κάνει σωστά, σε μια χώρα όπου όλα είναι "χύμα". Τον συνάντησα χθες στον χώρο της δουλειάς του, όπου πήγα με απώτερο σκοπό να μάθω κάποια πράγματα για το νέο του δημιούργημα. Το νέο Barracuda 8.50 το οποίο, όπως λέει ο ίδιος, θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου.
Κατάλαβες τώρα γιατί;
Ενδιαφέρουσες απόψεις για θεώρηση, από διάφορες οπτικές γωνιές, για προβληματισμό και συζήτηση.
Του Χαράλαμπου Καραϊσκάκη.
Κατάλαβες τώρα ... γιατί σε λέγανε "εθνικιστή" όταν έλεγες πως αγαπάς την Πατρίδα σου;
Για να την πουλήσουν πιο εύκολα. Γι' αυτούς κάθε λέξη που αρχίζει από -εθν και -ελλ ήταν και είναι εμπόδιο όταν ακούγεται μέσα στο μαντρί τού "εκσυγχρονισμού" που μας μπουζούριασαν.
Η "ΑΝΕΚ LINES" μεγάλη αρωγός Κρητικών σωματείων.
Η "ΑΝΕΚ LINES" μεγάλη αρωγός της «Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Κρητικών Σωματείων» και του «Σώματος Ελλήνων Προσκόπων Ηρακλείου».Για μία ακόμα φορά η "ANEK LINES" πρόθυμα ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα Κρητικών σωματείων και φορέων του τόπου και απλόχερα φιλοξένησε στα πλοία της σημαντικές εκδηλώσεις. Συγκεκριμένα :
Salentina Grecia - Kalos irtate!
Πολλοί από τους αναγνώστες αυτού του διαδικτυακού περιοδικού γνωρίζετε ήδη ότι εκδίδω και δεύτερο, με τον τίτλο : http://www.camperlife.gr/ Κατ' εξοχήν θέματα της ύλης του "Camper Life" είναι τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα (campers) και κάθε τι που έχει σχέση μ' αυτά και με το camping γενικότερα. Στα άρθρα που περιλαμβάνει η ενότητα "ταξίδια", μπορείτε να διαβάσετε την πρόσφατη περιπλάνησή μας στα ελληνόφωνα χωριά της περιοχής του Salento, στο "τακούνι" της Ιταλικής "μπότας". Μέχρι σήμερα έχουν δημοσιευτεί τρεις συνέχειες, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλες, με το σχετικό βίντεο να ανεβαίνει στο τέλος. http://www.camperlife.gr/trvelm/90-salentina-grecia-kalos-irtate.htmlΞέρει κανείς να απαντήσει γιατί κυνηγούν μόνο εμάς;
Ας υποθέσουμε ότι έχετε δανείσει 100 ευρώ σε κάποιον, ο οποίος έχει μηνιαίο μισθό 100 ευρώ, και άλλα 500 ευρώ σε κάποιον, ο οποίος έχει μηνιαίο μισθό 1.000 ευρώ. Ο πρώτος σας χρωστάει το 100% του μισθού του, ενώ ο δεύτερος σας χρωστάει το 50% του μισθού του. Βάσει ποίας λογικής θα κυνηγούσατε τον πρώτο, που αδυνατεί να πληρώσει το χρέος του, και θα αφήνατε τον δεύτερο που μπορεί να πληρώσει; Γιατί προσπαθείτε να πάρετε τα 100 ευρώ και όχι τα 500; Αυτό ακριβώς είναι που συμβαίνει με το Δ.Ν.Τ.
30 + 9 κάνει 39;
Ο κ. Κων/νος Πουλόπουλος, απέστειλε στο περιοδικό την ακόλουθη επιστολή.
Αγαπητέ κ. Παπαδόπουλε,
Είμαι κάτοχος ενός πεντάμετρου πολυεστερικού σκάφους το οποίο χρησιμοποιώ για να ψαρεύω. Το σκάφος αυτό κινείται με μια 30άρα εξωλέμβια. Προσφάτως σκέφτηκα, για να νοιώθω πιο ασφαλής, να πάρω μια βοηθητιική μηχανή, παρ' όλο που δεν απομακρύνομαι πέραν των 10 ναυτικών μιλίων από τις ακτές.
Λαϊκή εξέγερση στα διόδια!
Ρεπορτάζ - Φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Όταν το βράδυ της 2ας Οκτωβρίου του 2009 άνοιγα (για πρώτη φορά) αγανακτισμένος τη μπάρα στον σταθμό διοδίων του Ζευγολατιού, αρνούμενος να πληρώσω για να περάσω τον πιο επικίνδυνο δρόμο της Ευρώπης, ήταν αδύνατον να φανταστώ ότι δεκαπέντε μόλις μήνες αργότερα χιλιάδες αγανακτισμένων οδηγών θα άνοιγαν τις μπάρες των διοδίων, πανελλαδικώς, στο όνομα ενός ακαπέλλωτου (κομματικά και συλλογικά) Κινήματος (Επιτροπές Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων) στη Συντονιστική Επιτροπή του οποίου θα συμμετείχα κι' εγώ!
Μας φαίνονται μεγάλοι γιατί είμαστε γονατιστοί. Ας σηκωθούμε!
Το καζάνι της λαϊκής οργής βράζει, εδώ και αρκετό καιρό, και είναι έτοιμο να εκραγεί. Αυξήσεις στις τιμές αγαθών, υπηρεσιών, διοδίων και καυσίμων, επιβολή έκτακτων φοροεισπρακτικών μέτρων και αυτοπεραίωση στην... αυτοπεραίωση! Μειώσεις στους μισθούς και στις συντάξεις, απώλεια κεκτημένων ασφαλιστικών και εργατικών δικαιωμάτων, κατάργηση των κλαδικών συμβάσεων, απολύσεις, ανεργία. Μια Κυβέρνηση η οποία άγεται και φέρεται από τις επιταγές της τρόϊκας και τις ορέξεις των αλλοδαπών δανειστών και μεγαλοεργολάβων, ανήμπορη να χαράξει εθνική πολιτική, ανήμπορη, σε λίγο, να προασπίσει ακόμη και τα εδαφικά και κυριαρχικά μας δικαιώματα, και μια αντιπολίτευση, που προήλθε θαρρείς από παρθενογένεση, να θυμίζει "δάσκαλο που δίδασκε και λόγο δεν εκράτει".